Achrej Holzman Tha ceannard Daimler, aon den luchd-saothrachaidh chàraichean as motha san t-saoghal, Dieter Zetsche, air a ràdh gu bheil e fosgailte do “diofar sheòrsan” de cho-obrachadh le companaidhean teicneòlais leithid Apple no Google, leis gu bheil e a ’tuigsinn gum feum càraichean an ath ghinealach an cuir a-steach. .
" Tha iomadh ni air an smuaineachadh," thuirt e le Reuters ann an agallamh airson iris ràitheil Deutsche Unternehmerboerse Dieter Zetsche, aig a bheil, mar eisimpleir, càraichean Mercedes-Benz fodha aig Daimler.
Tha Zetsche a 'tuigsinn gum bi an ath ghinealach de chàraichean eadar-fhighte le diofar theicneòlasan an latha an-diugh agus eileagtronaigeach, agus faodaidh co-obrachadh le fuamhairean teicneòlais a bhith cudromach. Bidh an aon rud fìor le càraichean fèin-dràibhidh, a tha, mar eisimpleir, Google mu thràth a’ dèanamh deuchainn agus, an co-cheangal ri Apple, tha iad co-dhiù tha e a' bruidhinn.
“Tha Google agus Apple airson na siostaman bathar-bog aca a thoirt seachad airson càraichean agus an eag-shiostam iomlan seo a thoirt timcheall Google agus Apple gu càraichean. Faodaidh seo a bhith inntinneach don dà thaobh, ”thuirt Zetsche mu dhòighean co-obrachaidh a dh’ fhaodadh a bhith ann. Tha ceannard a’ cho-fharpaiseach Volkswagen, Martin Winterkorn, air a ràdh roimhe seo gu bheil e cudromach obrachadh le companaidhean teicneòlais gus càraichean san àm ri teachd a dhèanamh nas sàbhailte agus nas buige.
Ach, co-dhiù le Daimler, chan urrainn dhuinn a bhith an dùil gum bi e na sholaraiche chàraichean airson, mar eisimpleir, Apple no Google, a chuireadh air dòigh an còrr, dhiùlt Zetsche. “Chan eil sinn airson a bhith nad sholaraichean dìreach às aonais conaltradh dìreach le teachdaichean," thuirt ceannard Daimler.
Nach eil fios agam cuin a bhios coinneamh luchd-seilbh uaireadair EPL VOČ?
Tha mi an-dràsta ag obair air pròiseact a tha a’ tomhas amaideas buidheann dhaoine, agus feumaidh mi luach MAX a shuidheachadh airson a’ chairt agam. Tapadh leibh airson an fhiosrachaidh.