Apple dh'ainmich e, gu bheil e deiseil airson pròiseact CarPlay ùr a chuir air bhog. Is e seo amalachadh iPhone agus iOS 7 ann an siostaman infotainment ann an càraichean agus premiere CarPlay beò an t-seachdain seo aig Taisbeanadh Motair Geneva.
Tha CarPlay “air a dhealbhadh bhon talamh suas gus eòlas iongantach a thoirt do dhraibhearan nuair a bhios iad a’ cleachdadh an iPhones sa chàr ”agus tha e gu sònraichte airson a chleachdadh leis an neach-cuideachaidh guth Siri. Mar thoradh air cleachdadh òrdughan gutha, cha bhith aig an draibhear a shùilean a thoirt far an rathaid agus smachd a chumail air an taisbeanadh air an deas-bhòrd le suathadh, ged a bhios an dòigh smachd seo gu dearbh ag obair cuideachd.
Leigidh CarPlay leat fiosan a tha a’ tighinn a-steach a fhreagairt, teachdaireachdan teacsa òrdachadh no faighinn chun leabharlann ciùil agad. Is e pàirt chudromach den t-siostam gu lèir, gu dearbh, cuideachd Apple Maps, aig nach eil seòladh guth cas air tionndadh.
Thèid na ciad charbadan le CarPlay a shealltainn aig Taisbeanadh Motair Geneva an t-seachdain seo agus thèid an ainmeachadh mar Ferrari, Mercedes-Benz no Volvo. Às deidh na trì luchd-saothrachaidh chàraichean seo bidh Nissan, Peugeot, Jaguar Land Rover, BMW, General Motors agus Hyundai.
Thig CarPlay gu iOS 7 san ath ùrachadh agus chan obraich e ach le iPhones le puirt Lightning, i.e. iPhones 5, 5S agus 5C. A bharrachd air an iTunes Radio aige fhèin, bheir Apple cothrom do dhraibhearan air seirbheisean sruthadh ciùil eile leithid Spotify no Beats Radio.
[dèan gnìomh = “ùrachadh” ceann-latha = ”3. 2. 18:20 ″/] Volvo mu thràth air a chur a mach brath naidheachd a’ dearbhadh gu bheil CarPlay a’ tighinn chun an XC90 SUV ùr aige a thèid a thoirt a-steach am-bliadhna. Nochd an automaker Suaineach, a bharrachd air bhidio a ’sealltainn mar a tha CarPlay a’ freagairt gu foirfe air clàran-bùird nan càraichean aige, grunn mion-fhiosrachadh teicnigeach, is e sin airson a-nis nach eil e comasach ach iPhone a cheangal ris an t-siostam gu lèir le bhith a ’cleachdadh càball dealanach, ach a-steach. san àm ri teachd bu chòir gum biodh e comasach cuideachd innealan a chàradh tro Wi-Fi.
[youtube id = ”kqgrGho4aYM” leud = ” 620 ″ àirde = ”350 ″]
[dèan gnìomh = “ùrachadh” ceann-latha = ”3. 2. 21:20 ″/] Às deidh Volvo, sheall Mercedes-Benz cuideachd mar a choimheadas am fuasgladh anns na càraichean aige. Anns a 'ghailearaidh gu h-ìosal, chì sinn amalachadh siostam CarPlay a-steach do chàraichean clas C Mercedes-Benz. bheir e cuideachd cothrom innealan Android a cheangal ris a’ choimpiutair air bòrd. Às deidh na h-uile, tha an aon phlana aig Volvo.
[youtube id = “G3_eLgKohHw” leud = ” 620 ″ àirde = ”350″]
[colbhan gailearaidh =”2 ″ ids =” 80337,80332,80334,80331,83/3/5465064/apple-carplay-puts-ios-on-your-dashboard”> The Verge, 9to5Mac
libovka iongantach - ged nach eil a’ chiad tonn airson a h-uile duine (ferrari, mercedes) ach volvo, anns an dàrna tonn tha e nas inntinniche agus nas so-ruigsinneach :-) deagh bheachd agus tha mi an dòchas gun nochd siri aig a bheil Seiceach a dh’ aithghearr gus am bi e can cabadaich :D
Dhìochuimhnich e mun rathad, tha duilgheadasan aig Siri a bhith a’ bruidhinn eadhon dualchainntean Beurla .. a’ bruidhinn gu fuasgailte .. gabh e le àbhachdas, ach san 21mh linn is dòcha nach e rud a th’ ann eòlas fhaighinn air co-dhiù beagan cànan nas fharsainge na an rathad, don’ tha thu a' smaoineachadh? An uairsin stadaidh tu ag ràdh gu bheil Siri no rud sam bith nach eil ann an Seiceach ..
http://www.youtube.com/watch?v=Q7Vontrxbqo
Damn càite a bheil an audi ????!!!!
Tha Audi na bhall de chaidreachas a nì timcheall air an aon rud, ach air Android. Còmhla ri Honda, GM agus Hyundai. http://www.openautoalliance.net/
mar sin bidh an VAG gu lèir air Android? airson tòiseachadh a' coimhead airson càr eile :(
cha dèan e an aon rud, tha an aon rud air a bhith timcheall fad bhliadhnaichean….gu mì-fhortanach tha apple air aithris a dhèanamh nach cuir iad taic ris an fhuasgladh a tha daoine eile a’ cleachdadh agus nì iad iad fhèin….. mar sin cha bhith VAG air android ach air gach àrd-ùrlar eile a tha ann an-dràsta . Is dòcha gun tig apple a-steach, is dòcha nach eil, tha e an urra ris an ìre de neo-eisimeileachd aige :) ach a-rithist tha e bhon t-sealladh aca, cha chleachd sinn inbhe chruinneil a tha dì-bhugachaidh a thaobh sàbhailteachd agus comas-gnìomh taobh a-staigh àireamh mhòr de luchd-saothrachaidh chàraichean , is sinne an ìre a nì sinn ar fuasgladh fhìn ……
Tha, tha briseadh-dùil aig Audi, agus le tòrr. Chan e gu bheil feum agam air càr ùr, ach fhathast :/
Bha Kia cuideachd aig a’ phrìomh òraid agus cha robh e an àite sam bith?
Leis gur e Kia an aon neach-dèanamh chàraichean ri Hyundai, bidh e an aon rud airson an dà bhrand ...
Uill, seall, is dòcha gun tig an XC90 ùr le rudeigin ris nach robh dùil agam eadhon agus a tha a’ freagairt gu math ri eag-shiostam nan ubhal :-)
Is e an aon cheist cuin a bhios an XC90 ùr.
Dh'iarr mi air an neach-reic Diardaoin - bu chòir a thoirt a-steach as t-fhoghar, ri fhaighinn as t-earrach 2015. Mar sin bu chòir dha obrachadh.
Tha am freagairt agad san artaigil. :)
Uill, tha e a-staigh...! Is urrainn dhomh dìochuimhneachadh mun rathad! Fada beò Apple agus an taic rathaid aige. Tha mi a’ leigeil orm a bhith nam neach-leantainn agus neach-cleachdaidh de thoraidhean Apple, ach tha eagal orm mu dheidhinn seo.
dè an ciall a dhèanadh e dha Apple an cànan Seiceach a reubadh an sin? tha sinn cha mhòr mar mhargaidh neoni dhaibh. a bharrachd air an sin, bidh Seiceach a’ cluinntinn Škoda, a tha airson margaidhean eile na chàr don chlas as ìsle. mar sin bho shealladh ubhal agus na companaidhean càr fhèin, tha e gu tur gun fheum ùine agus airgead a chaitheamh air sgìreachadh Seiceach airson margaidh 10 millean far nach eil ach pàirt bheag den t-sluagh aig a bheil càr ùr anns am faodadh seo nochdadh agus chan fhiach e dhaibh a chuir ann an càraichean Škoda. max mar uidheamachd a bharrachd agus bidh e fhathast co-dhiù 50 tac.
A-rithist an dogma mu dheidhinn margaidh bheag meanbh nano, alas, a-rithist :( Mar eisimpleir, coimeas leis an EU - http://www.julda.cz/2009/11/clenske-staty-eu-zeme-evropske-unie/
agus ciod a bha thu ciallachadh le sin ? A bheil cuid de stàitean an EU sin a bheil e an coimeas ri sgìreachadh cànain CR ann an SIRI? Chan eil…
Chan ann mu mheud margaidh a tha e idir, tha e mu dheidhinn comas ceannach agus deònach airgead APPLE a chaitheamh air crap !! Agus tha mi a ’smaoineachadh gu bheil Poblachd nan Seiceach aig a’ mhullach - bhiodh e inntinneach an àireamh iomlan fhaicinn bhon 3 OPÚ againn - tha mi a ’ciallachadh an % a’ cur an cèill an àireamh de iPhones anns na lìonraidhean aca ...
dè an ifrinn a tha seo? gu dearbh, sa chiad àite is e meud a’ mhargaidh. eadhon ged a bha 100% deònach toradh ubhal a cheannach an seo, tha e fhathast nas lugha na an deòin 15% sa Ghearmailt no ann am Breatainn.
Sin a h-uile rud a chluinneas mi mu Škoda mar chàraichean airson nan clasaichean ìosal - thoir sùil sa Ghearmailt, ach cuideachd san Fhraing no san Eadailt - bidh an Octave a’ draibheadh an sin cha mhòr mar an seo…. Carson an ifrinn nach fheàrr leam goilf a cheannach dhut ??? Agus anns an Fhraing is e am P307 agus 308 C 4 na càraichean as cumanta, chan e C1 no C3!
Tha iPhone aig a h-uile duine (an seo agus an sin) = chan ann airson an 10k gu h-àrd... Mar sin mura h-eil àite aig an APPLE àrdanach airson a phrothaidean - faodar a lìonadh! Chan eil mi a’ tuigsinn carson a tha geeks Seiceach fhathast ag argamaid airson corporaidean mar gum biodh iad ag obair dhaibh! Is e companaidh àrdanach Ameireaganach a th’ ann an Apple agus tha an fhìrinn gu bheil cuid de na toraidhean aige na bhuannachd do dhaoine, ach tha sin uile. Tha a’ mhòr-chuid de na tha iad a’ tabhann cho gun fheum ri cuid de Siri sa chàr. Gu mì-fhortanach, tha sinn cho sgìth mu thràth is gu bheil sinn a’ tilgeil tòrr airgid air falbh airson na mì-ghiùlan sin = an-diugh cha mhòr nach eil fios aig duine ciamar a nì iad bèicearachd, ach bidh sinn a’ fuasgladh crap Apple.
a’ dèanamh coimeas eadar an Fhraing, far a bheil na companaidhean càr aca fhèin, Citroen Peugeot agus feadhainn eile, a’ dèanamh ciall sam bith. carson a bu chòir dha na Frangaich stòr Seiceach a cheannach nuair a tha na càraichean aca fhèin a tha tòrr nas fheàrr agus airson an aon airgead? carson a bu chòir dhaibh airgead a thoirt tro chìsean msaa gu dùthaich chèin nuair a ghabhas an t-airgead a thionndadh mun cuairt san Fhraing? an do mhothaich thu a-riamh cò bhios a’ draibheadh a-null thairis leis na Skodas sin? boireann agus fireann. Is fheàrr leis na Gearmailtich BMW no Audi a cheannach, agus ma tha pòcaidean fìor dhomhainn aca, VW. chan ann a-mhàin ann an CR a tha daoine trom le Skoda agus tha amas fad-beatha aca càr a cheannach. A bharrachd air an sin, tha an Fhraing, a’ Ghearmailt, an Spàinn, an Eadailt agus Breatainn a’ dèanamh suas mu 65% de shluagh iomlan an Aonaidh Eòrpaich. mar sin carson a tha an sgìreachadh dha na guilds sullen a bhios a’ ceannach bathar ath-làimhe gu ìre mhòr co-dhiù às a’ Ghearmailt agus na dùthchannan mun cuairt?
Tha Apple an dèidh prothaid mar chompanaidh sam bith eile. mar sin carson a bu chòir dhaibh feuchainn ri cluich chàraichean a phutadh a-steach do chàraichean aig ìre ìosal mar an fabia octavka agus rudan coltach ris nuair a thogas e prìs a’ chàir 50t agus gum b’ fheàrr leis a h-uile duine a cheannach às aonais agus b’ fheàrr le gach neach-dèanamh chàraichean a thoirt a-steach mar uidheamachd a bharrachd? mas urrainn dhaibh a chuir a-steach do chàraichean a chosgas bho mhillean agus suas, càite an tèid an 50 a chall?
Chan eil mi dha-rìribh a’ tuigsinn carson nach eilear a’ moladh eadar-aghaidh uile-choitcheann agus an uairsin ge bith dè an OS a th’ ann. Tha an luchd-saothrachaidh cuideachd air aontachadh air a’ bhus ann an càraichean.
Air sgàth an tagraidh? Tha e an urra ri cò a dh'aontaicheas le sky agus a phàigheas ...
Tapadh leibh gu mòr airson an artaigil ùrachadh gu cunbhalach, obair mhath!
Ach, tha e comasach nach toir mi seachad e ach dha na h-innealan-dèanaidh a chaidh ainmeachadh air talamh Ameireagaidh.
Carson nach bu chòir do luchd-dèanaidh chàraichean Eòrpach ach càraichean a thabhann dha Ameireaganaich? :D bu chòir don mhargaidh Eòrpach a bhith na chiad phrìomhachas
Bidh Sìona agus Ameireagaidh gu cinnteach mar a’ chiad fheadhainn. tha iad fhathast nam margaidhean as motha.
Tha mi a’ faighinn a-mach gu bheil fuasgladh bhidio Mercedes-Benz gu tur a ’dol. Tha e coltach ri telebhisean ann an tacsaidhean
agus dè ma tha mi airson an tagradh TomTom a chleachdadh an àite mapaichean ubhal? a rèir a’ bhidio, tha e a’ coimhead coltach nach eil ann ach taghadh cuibhrichte de dh’ ìomhaighean.
tha, agus tha faireachdainn agam gun deach iomradh a thoirt air Toyota am measg nan suaicheantasan :)