Amaya Toman Am measg rudan eile, tha saoghal teicneòlais cuideachd a’ toirt a-steach gnìomhachas nan càraichean. Tha an-diugh a’ comharrachadh a’ chiad turas deuchainn den Ford Quadricycle, anns an robh aon iom-fhillteachd iongantach na chois. A bharrachd air an turas seo, anns an latha an-diugh den t-sreath eachdraidheil againn bidh cuimhne againn cuideachd air mar a chaidh cuimhne DRAM a pheantadh no turas trèana luath.
Dh'fhaodadh e bhith ùidh agad
Dràibhear deuchainn Ford Quadricycle (1869)
Air 4 an t-Ògmhios, 1896, cho-dhùin Henry Ford a bhith a 'dèanamh deuchainn air a' chàr ùr gasoline aige ris an canar Ford Quadricycle. An toiseach, bha e coltach gun cuireadh doras a ’gharaids, nach robh gu leòr farsaing, casg air a’ chiad ruith deuchainn soirbheachail aige. Gu fortanach, chaidh an duilgheadas seo fhuasgladh le cuideachadh bho atharrachaidhean togail gun ullachadh luath dealanaich. Chaidh na geataichean a leudachadh agus b' urrainn dha Ford an toradh as ùire aca a dhearbhadh gu soirbheachail. Bha an Ford Quadricycle a’ tabhann dà astar eadar-dhealaichte, ach gun chùl.
gailearaidh dhealbhan
patent DRAM (1968)
Air 4 Ògmhios, 1968, chuir an Dr. Raibeart Dennard bho Ionad Rannsachaidh IBM TJ Watson patent air seòrsa de chuimhne coimpiutair DRAM (Dynamic Random Access Memory). Bidh DRAM a’ stòradh dàta ann an cruth cosgais dealain ann an capacitor a fhreagras ri comas dìosganach an dealan-smachd (Gate) den transistor seòrsa MOSFET. Goirid às deidh patent Dennard a thoirt seachad, thog Intel a chip 1kb DRAM air leth soirbheachail.
Tachartasan eile chan ann a-mhàin ann an raon teicneòlais
- Bidh trèana luath ris an canar an Transcontinental Express a’ ruighinn bho New York gu San Francisco às deidh turas 83 uair agus 39 mionaidean. (1876)
- Lorg na speuradairean Ameireaganach Michael Brown agus Chad Trujillo corp tar-Neptunian ris an canar Quaoar (2002)
