Michal Marek [su_youtube url=” https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Chaidh seòladh coimhearsnachd Waze, a chaidh a chruthachadh mar ghnìomhachas tòiseachaidh Israel agus a chaidh a cheannach an dèidh sin le fuamhaire eadar-lìn Google airson billean dollar, ùrachadh gu dreach 4.0. Is e seo an ùrachadh as motha bho chaidh a’ chompanaidh fhaighinn, agus faodaidh luchd-cleachdaidh coimhead air adhart ri grunn atharrachaidhean adhartach. Gu inntinneach, chan eil an naidheachd a’ buntainn ach ri iOS airson a-nis. Chan eil dùil gum faic luchd-cleachdaidh Android ùrachadh co-fhreagarrach gu nas fhaide air adhart am-bliadhna, rud a tha na leasachadh iongantach airson app a tha le Google.
Dhaibhsan nach eil eòlach air seòladh Waze, tha e na aplacaid soirbheachail agus mòr-chòrdte a tha gu tur an-asgaidh. Gheibhear an dàta aige bho bhunait luchd-cleachdaidh ioma-mhillean Waze air feadh an t-saoghail. Bidh a’ choimhearsnachd a’ cruthachadh stuthan mapa, ach cuideachd dàta trafaic gnàthach. Bidh an tagradh mar sin a’ toirt rabhadh dhut mu radairean, faireachan poileis no dùnadh, agus cuideachd a’ toirt dhut fiosrachadh mu, mar eisimpleir, prìsean connaidh gnàthach aig stèiseanan gas sònraichte.
Mar sin dè a thug an ùrachadh gu dreach 4.0? Os cionn gach nì, ùrachadh àrainneachd an neach-cleachdaidh agus taic airson taisbeanadh nas motha den iPhone 6 agus 6 Plus. Bu chòir caitheamh lùtha an tagraidh a bhith air a lughdachadh gu mòr cuideachd, agus ma chluicheas tu leis an tagradh airson greis, gheibh thu a-mach gu bheil e a’ cosg nas lugha de lùth airson an tagradh obrachadh agus dhutsa. Bha atharrachaidhean ann an àrainneachd an neach-cleachdaidh ag amas air na smachdan a thoirt nas fhaisge air an neach-cleachdaidh gus am bi iad an-còmhnaidh aig làimh cho mòr ‘s as urrainn.
Tha taghadh slighe agus seòladh tòiseachaidh a-nis nas luaithe. Faodaidh tu cuideachd slighe-slighe a chuir ris nas fhasa, agus tha an tagradh alpha agus omega a-nis eadhon nas ruigsinneach - ag aithris air duilgheadasan agus tachartasan nach gabh a thuigsinn air an t-slighe. Faodaidh tu cuideachd an ùine ruighinn tuairmseach (ETA) agad a cho-roinn ann an flash. Mothaichidh tu cuideachd na h-atharrachaidhean air a’ mhapa fhèin, a tha a-nis tòrr nas so-leughaidh, nas soilleire agus nas dathte. Is e an nobhail inntinneach mu dheireadh an comas a bhith air do chuimhneachadh mun ùine fàgail stèidhichte air tachartas bhon mhìosachan agad. Bidh an tagradh a’ toirt aire don t-suidheachadh trafaic gnàthach, agus mar sin cha bu chòir dhut a bhith fadalach airson coinneamh chudromach tuilleadh.
[appbox appbox 323229106]
Uill, tha e a’ coimhead nas òige dhomh a thaobh nan grafaigean. Chan eil mi a 'smaoineachadh gu bheil e comasach cuimhneachadh air a h-uile tachartas far an robh patroilean, tagaichean trafaig, msaa. Chan eil mi a' smaoineachadh gu bheil an fheum air lùth air tuiteam gu mòr.
Tha e a’ coimhead snog, ach chì sinn mar a bhios e gad ghiùlan fhèin ann an trafaic. Tha mi taingeil do Waze airson gun a bhith a’ caitheamh ùine ann an tagaichean trafaic, mura h-eil ach a ràdh a’ char as lugha. 'S e rud eile a th' anns a' ghrafaig ùr, ach feumaidh mi feuchainn air mus toir mi mo bheachd seachad :-)
Is e an aon rud a bu chòir dhaibh ath-dhèanamh an siostam cead airson mapaichean a dheasachadh. Tha e uabhasach math gun urrainn dhomh na h-àiteachan dhan tèid mi a dheasachadh, ach ma tha rathad ann nach eil "level" agam air a shon, cha chuir mi taobh-rathaid ris, so sguir mi a dheasachadh :-(
Tha fòram waze ann far am bi thu ag aithris air agus bidh na balaich ga cheangal riut gu sgiobalta agus gu toilichte. no dìreach cabadaich gu dìreach san deasaiche.
Mòran taing, feuchaidh mi.
Tha mi a' feitheamh ri POI a chur ris an sin...co-dhiù chì mi stèiseanan gas agus biadh an sin.
Tha stèiseanan peatrail air a bhith ann airson ùine mhòr...
Tha aon rud fhathast aig Waze, air sgàth sin chan urrainn dha mòran dhaoine tòiseachadh air a chleachdadh, agus is e sin am modh far-loidhne. Bidh mi a’ siubhal air feadh an t-saoghail agus feumaidh mi an-còmhnaidh mapa den dùthaich gu lèir a luchdachadh sìos agus an uairsin cha leig mi leas a bhith draghail mu dheidhinn dad, agus gus am bi Waze ri fhaighinn, buannaichidh Maps.me no AN SEO dhomh. Chan eil mi a' càineadh dad, tha mi dìreach a' comharrachadh na tha a dhìth air cha mhòr gu foirfeachd... Tha mòran dhaoine dìreach aig nach eil feum air eòlas fhaighinn air an t-suidheachadh trafaig a th' ann an-dràsta nuair a bhios iad a' siubhal timcheall Astràilia no taobh a-muigh bailtean mòra ann an Ameireaga a Tuath.
Tha Waze na sheòladh air-loidhne. Gun dàta far loidhne leth-bhliadhna a dh'aois…
Achrej: Cha bhith Waze far-loidhne air sgàth fìor bhrìgh an tagraidh, is e sin fiosrachadh air-loidhne bho thrafaig, mapaichean as ùire, msaa.
Kamil: carson nach tèid iad a choimhead air stèiseanan gas?
Gu h-obrachail (seòladh) tha e ceart gu leòr. Ach chaill an eadar-aghaidh cleachdaiche a shìmplidheachd agus dh'fhàs e rudeigin duilich. Dìreach ùrachadh airson ùrachadh.
Tha i air fàs gu math nas miosa thar an dà bhliadhna a dh’ fhalbh. Chan urrainnear a chleachdadh taobh a-muigh a’ bhaile. Bidh e a’ cruinneachadh dàta air far a bheil draibhearan eile a’ draibheadh agus a’ moladh nan slighean sin, agus mar sin an àite a bhith a’ draibheadh gu Dresden air an àrd-rathad, shlaod e mi tro na sgìrean far a bheil scumbags aig nach eil plàta cead a’ draibheadh timcheall an cuid farts agus dumps dubha. Tha an turas dà uair a thìde nas fhaide.
Nach bu chòir dhut a bhith air tionndadh dheth gus rathaidean cìse no mòr-rathaidean a sheachnadh? Tha e inntinneach gu bheil an duilgheadas eile aig mòran dhraibhearan agus a’ gearain gu bheil e gan slaodadh air an àrd-rathad...
Chan eil dad nas fhasa na slighean eile a bhith air an liostadh agus an rathad mòr a thaghadh.
Mòran taing, bha e air adhart. A rèir choltais chaidh a chuir a-steach beagan ùrachaidh (far an do chuir iad e mar as àbhaist), oir chan eil cuimhne agam air duine sam bith a’ fìdhlearachd leis.