Dùin sanas

Tha geàrr-chunntas prothaideachadh an-diugh gu math inntinneach. A bharrachd air an Apple Car, air an deach bruidhinn barrachd is barrachd anns na beagan sheachdainean a dh ’fhalbh, bidh còmhradh ann, mar eisimpleir, air Apple Watch nas lugha le beatha bataraidh gu math nas fhaide no headset VR bho Apple.

Apple Watch nas lugha agus beatha bataraidh nas fhaide

Anns na beagan mhìosan a dh ’fhalbh, thathas gu tric a’ bruidhinn mu dheidhinn an àm ri teachd Apple Watch co-cheangailte ri mothachairean no gnìomhan ùra. Ach an t-seachdain sa chaidh, nochd aithisg inntinneach air an eadar-lìn, a tha a ’nochdadh gu bheil Apple gu mòr a’ beachdachadh air comasachd beatha bataraidh nan uaireadairean snasail aige a leudachadh fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh meud am bodhaig. Dh’ fhaodadh seo a bhith mar thoradh air toirt air falbh am pàirt Einnsean Taptic. Ach, gu cinnteach chan fheum luchd-cleachdaidh a bhith draghail mu bhith a’ dol à bith am freagairt haptic. O chionn ghoirid chlàraich Apple patent a tha a’ toirt cunntas air lùghdachadh aig an aon àm ann am meud an uaireadair agus àrdachadh ann an comas bataraidh. Ann an ùine ghoirid, faodar a ràdh, a rèir a ’pheutant seo, gum faodadh an inneal airson an Einnsean Taptic a thoirt air falbh gu tur agus aig an aon àm àrdachadh ann am bataraidh an uaireadair. Aig an aon àm, dh ’fhaodadh e a bhith air atharrachadh gu sònraichte gus, am measg rudan eile, cuideachd a bhith a’ gabhail thairis gnìomh freagairt haptic. A-rithist, feumaidh sinn do chuimhneachadh, ge bith dè cho math sa tha am beachd seo, gur e peutant a th’ ann fhathast, agus gu mì-fhortanach is dòcha nach tachair an coileanadh mu dheireadh san àm ri teachd.

Co-obrachadh air an Apple Car

Bho thoiseach na bliadhna seo, tha mòran prothaideachadh air a bhith ann cuideachd mu chàr dealain fèin-riaghailteach bho Apple san àm ri teachd. Chaidh ainm a ’chompanaidh chàraichean Hyundai a chluinntinn mar as trice co-cheangailte ris a’ chuspair seo, ach aig deireadh na seachdain seo bha aithrisean ann gu bheil e coltach gu bheil Apple cuideachd a ’barganachadh le dòrlach de luchd-saothrachaidh Iapanach mun Apple Car san àm ri teachd. Bha frithealaiche Nikkei am measg a’ chiad fheadhainn a thug iomradh air, a rèir mar a tha còmhraidhean a’ dol air adhart an-dràsta le co-dhiù trì companaidhean Iapanach eadar-dhealaichte. Thathas ag aithris gu bheil Apple an dùil cinneasachadh cuid de cho-phàirtean a thiomnadh do luchd-saothrachaidh treas-phàrtaidh, ach dh’ fhaodadh an co-dhùnadh a dhol an sàs ann an cinneasachadh a bhith duilich dha grunn chompanaidhean airson adhbharan eagrachaidh, a rèir Nikkei. Tha prothaideachadh mun Apple Car air a bhith a’ faighinn spionnadh a-rithist o chionn beagan sheachdainean. Mar eisimpleir, thuirt an anailisiche Ming-Chi Kuo gum faodadh Apple àrd-ùrlar E-GMP Hyundai a chleachdadh airson a’ chàr ùr aige.

Headset VR bho Apple

Thug am frithealaiche teicneòlais CNET aithisg a-steach ann am meadhan na seachdain seo, a rèir am faiceadh sinn headset airson fìrinn mheasgaichte bho Apple eadhon an ath bhliadhna. Thathas air tuairmeas a dhèanamh airson ùine mhòr gum faodadh Apple inneal den t-seòrsa seo a leigeil ma sgaoil - an toiseach bha bruidhinn mu speuclairean VR, thar ùine, thòisich eòlaichean a’ leantainn barrachd a dh’ ionnsaigh an roghainn gum faodadh an inneal ùr obrachadh air prionnsapal fìrinn leasaichte. . A rèir CNET, tha coltas ann gum faodadh Apple headset brìgheil brìgheil a chruthachadh cho tràth ris an ath-bhliadhna. Bu chòir dha a bhith uidheamaichte le taisbeanadh 8K agus an gnìomh a bhith a’ cumail sùil air gluasadan sùla is làimhe, a bharrachd air siostam claisneachd le taic fuaim timcheall.

.