Adhamh Kos Tha beagan thoraidhean Apple ainmeil againn an seo air a bheil naidheachdan sgoinneil mu dheidhinn, ach tha sin mu dheidhinn. Gu dearbh, is e an headset airson fìrinn AR / VR an rud ris an robh dùil, ach mus do thòisich na fathannan mu dheidhinn a ’fàs, b’ e an Apple Car a ’chiad àite mac-meanmnach den rangachadh seo. Ach, tha Samsung cuideachd a’ dol a-steach don roinn seo, agus an-dràsta nas motha na Apple.
Bhathas den bheachd an-toiseach gun cruthaicheadh Apple a chàr fhèin. Às an sin, chaidh an adhartas sìos agus bha am fiosrachadh a’ cuimseachadh barrachd air comasan càr mar sin a dhèanadh Apple ann an co-obrachadh le companaidh chàraichean mòra. O chionn ghoirid, ge-tà, tha beagan sàmhchair air a bhith ann a thaobh seo, eadhon ged a chunnaic sinn taisbeanadh fìor tharraingeach den ath ghinealach CarPlay aig WWDC22 an-uiridh.
Cluich càr
An seo, chan eil Samsung a’ cruthachadh iom-fhillteachd sam bith, oir tha e an urra barrachd air fuasgladh Google, ie Android Auto, anns na fònaichean aige. Ach chan eil seo a 'ciallachadh nach eil e an sàs ann an gnìomhachas nan càraichean. Tha e a-nis eadhon air deuchainnean cudromach a dhèanamh far an robh an siostam càr fèin-riaghailteach Ìre 4 aige comasach air faighinn seachad air deuchainn ann an trafaic aig astar 200 km.
Dh'fhaodadh e bhith ùidh agad
6 ìrean de dhràibheadh fèin-riaghailteach
Tha 6 ìrean de dhràibheadh fèin-riaghlaidh againn gu h-iomlan. Chan eil Ìre 0 a’ tabhann fèin-ghluasad sam bith, tha taic dhràibhearan aig Ìre 1, tha Ìre 2 mu thràth a’ tabhann fèin-ghluasad pàirt, a tha gu tric a’ toirt a-steach, mar eisimpleir, càraichean Tesla. Tha Ìre 3 a’ tabhann fèin-ghluasad gun chumhachan, le Mercedes-Benz ag ainmeachadh a’ chiad chàr aige aig an ìre seo na bu thràithe am-bliadhna.
gailearaidh dhealbhan
Tha ìre 4 mar-thà àrd fèin-ghluasad, far am faod neach an càr a dhràibheadh, ach chan eil feum air. Aig an aon àm, tha an ìre seo air a thomhas airson seirbheisean carpooling, gu sònraichte ann am bailtean-mòra le astar suas ri 50 km / h. Tha an Ìre 5 mu dheireadh na fèin-ghluasad coileanta gu loidsigeach, nuair nach bi eadhon cuibhle stiùiridh no peadalan air na càraichean sin, agus mar sin cha leig iad eadhon le eadar-theachd daonna.
Cluich Càr an ath ghinealach
Tha aithisg o chionn ghoirid ag ainmeachadh gu bheil Samsung air an algairim fèin-dràibhidh aca a chuir a-steach còmhla ri sreath de sganairean LiDAR air càr cunbhalach a tha ri fhaighinn gu malairteach, ach cha deach an dèanamh agus am modail a shònrachadh. Chaidh an siostam seo seachad air deuchainn fad 200 km. Mar sin bu chòir dha a bhith aig ìre 4, oir chaidh an deuchainn a dhèanamh às aonais draibhear - uile air ùir dachaigh ann an Korea a Deas, gu dearbh.
Dh'fhaodadh e bhith ùidh agad
Pavel Jelic Càite bheil an Apple Car?
Tha e air a bhith gu math sàmhach o chionn ghoirid mu shiostam sam bith a thaobh càraichean fèin-dràibhidh Apple. Ach is e a’ cheist a bheil e gu riatanach ceàrr. Mar sin an seo tha deuchainn sònraichte againn air Samsung, ach tha ro-innleachd eadar-dhealaichte aige na Apple. Is toil le brannd Corea a Deas teicneòlasan ùra fheuchainn agus brags mu dheidhinn, ach bidh Apple gan deuchainn ann an sàmhchair agus an uairsin, nuair a bhios an toradh deiseil, bidh e dha-rìribh ga thaisbeanadh don t-saoghal.
Tha Samsung air thoiseach air Apple, mar eisimpleir, anns an roinn tòimhseachain jigsaw
Mar sin tha e gu math comasach gu bheil cathair-cuibhle mar-thà fo smachd algorithms smart Apple a ’draibheadh ann an Cupertino, ach chan eil a’ chompanaidh a ’toirt iomradh air fhathast, leis gu bheil e a’ gleusadh a h-uile mion-fhiosrachadh. Às deidh na h-uile, dh'fhaodadh e bliadhnaichean a thoirt mus tèid fuasgladh Samsung a-steach do fhìor riochdachadh mòr sam bith. Ach tha e cudromach don chompanaidh gu bheil iad air a’ chiad deuchainn shoirbheachail is poblach aca a chrìochnachadh, oir faodar a ràdh gur e seo a’ chiad fhear ann an rudeigin.
