Daniel Hruska Tha faisg air mìos air a dhol seachad bho chaidh an iPhone 5s ùr a chuir air bhog, agus tha iad fhathast gann. B’ fheàrr leis an fheadhainn a bha mì-fhoighidneach a dhol a-steach don Apple Store as fhaisge, ach ann am Poblachd nan Seiceach chan eil sinn an urra ach ri Bùth Air-loidhne Apple no aon de na Apple Premium Reseller no gnìomhaiche. Tha sinn uile ag iarraidh an iPhone ris a bheil dùil againn sa bhad, is dòcha an ath latha às deidh an òrdugh a chuir. Ach, bu chòir a thoirt fa-near nach eil Apple a 'stòradh iPhones an àite sam bith, ach a-mhàin beagan a thaobh seirbheis, gus airgead a shàbhaladh. Tha seo an-dràsta a’ ciallachadh gur dòcha nach eil an iPhone òrdaichte agad air a dhèanamh fhathast, a’ cuir dheth an loidhne riochdachaidh no “na shuidhe” air itealan. Tha milleanan de dhaoine mar thusa air an t-saoghal. Feumar milleanan de iPhones a chuir gu gach ceàrnaidh den t-saoghal cho luath agus cho èifeachdach sa ghabhas. Ach ciamar a tha Apple ga dhèanamh?
Bidh am pròiseas gu lèir a’ tòiseachadh ann an Sìona, far a bheil iPhones air an cur bho fhactaraidhean ann an soithichean gun chomharradh airson adhbharan tèarainteachd. Bidh na soithichean an uairsin air an luchdachadh air làraidhean agus air an cur le itealan ro-òrdaichte, a’ toirt a-steach seann fheadhainn còmhdhail armachd às an Ruis. Bidh an turas an uairsin a’ tighinn gu crìch ann an stòran, no gu dìreach leis an neach-ceannach. Seo mar a chaidh an obair a mhìneachadh le daoine a bha ag obair ann an logistics Apple.
Chaidh pròiseasan iom-fhillte ann an logistics a chruthachadh fo stiùireadh an Àrd Oifigear Gnìomh (COO) aig an àm, Tim Cook, a bha aig an àm os cionn a h-uile tachartas timcheall air an t-sèine solair. Tha sruthadh cunbhalach de iPhones bho fhactaraidhean gu luchd-ceannach na fheart deatamach don chompanaidh stèidhichte ann an California, leis gu bheil na reic aca a’ dèanamh suas còrr air leth den teachd-a-steach bliadhnail aca. Tha Apple cuideachd gu cinnteach a’ gabhail cùram mu na h-àireamhan bho thoiseach reic, nuair a tha iarrtas gu mòr nas àirde na comas cinneasachaidh. Am-bliadhna, chaidh 9 millean iPhones urramach a reic air a’ chiad deireadh-sheachdain.
"Tha e coltach ri premiere film," arsa Richard Metzler, ceann-suidhe Comann Margaidheachd is Conaltraidh na Còmhdhail agus a bha na àrd-oifigear aig FedEx agus companaidhean logistics eile. "Feumaidh a h-uile dad ruighinn a h-uile àite aig an aon àm. ” Am-bliadhna, dh'fhàs an obair gu lèir na bu duilghe leis an iPhone 5c a chur ris. Is e rud ùr-nodha eile reic iPhones leis a’ ghnìomhaiche Iapanach NTT DoCoMo agus an gnìomhaiche as motha san t-saoghal, China Mobile. Bidh seo a’ fosgladh margaidh ùr dha Apple leis na ceudan de mhilleanan de luchd-ceannach san amharc. Faodaidh cnapan-starra sam bith ann an lìbhrigeadh reic a dhèanamh nas slaodaiche no cosgaisean àrdachadh.
Tha loidsistigs cruinne aig Apple a-nis air a stiùireadh le Michael Seifert, aig a bheil eòlas fìor mhath bhon obair a bh’ aige roimhe aig Amazon. Taobh a-staigh na companaidh, is e an neach cunntachail aige an Ceannard gnàthach Jeff Williams, a ghabh thairis an dreuchd seo bho Tim Cook.
Bidh logistics toradh ùr fhèin a’ tòiseachadh mìosan mus tèid a chuir air bhog. Feumaidh Apple an-toiseach na làraidhean agus na plèanaichean gu lèir a cho-òrdanachadh gus pàirtean a ghiùlan gu loidhnichean cruinneachaidh Foxconn. Bidh sgiobaidhean reic, margaidheachd, gnìomhachd agus ionmhais ag obair gu dlùth còmhla gus tuairmse a dhèanamh air cia mheud inneal a tha a’ chompanaidh an dùil a reic.
Tha na tuairmsean sin bhon taobh a-staigh den chompanaidh gu tur riatanach. Nuair a gheibh iad ceàrr e, bidh thu anns an dearg airson an toraidh sin. Is e eisimpleir eisimpleir an easbhaidh 900 millean airson tablaidean Surface gun reic bho cho-fharpaiseach Microsoft. Tha an neach-dèanaidh bathar-bog as motha san t-saoghal a-nis a’ ceannach Nokia, a’ toirt leis sgioba-obrach loidsistigs comasach. Tha bathar-bog na bhathar gu tur eadar-dhealaichte seach toradh corporra fìor, mar sin feumaidh an sgaoileadh aca eòlas air cuspairean gu tur eadar-dhealaichte.
Aon uair ‘s gu bheil an tuairmse air a shuidheachadh, thèid milleanan de iPhones a dhèanamh, a rèir daoine a tha eòlach air a’ phròiseas. Aig an ìre seo, bidh a h-uile inneal a ’fuireach ann an Sìona gus an cuir an sgioba leasachaidh iOS stèidhichte ann an Cupertino crìoch air an togail mu dheireadh den dreach ùr den t-siostam obrachaidh gluasadach, a’ mìneachadh seann mhanaidsear Apple nach eil airson a bhith air ainmeachadh leis gu bheil am pròiseas air a mhìneachadh prìobhaideach. Nuair a bhios am bathar-bog deiseil, thèid a chuir a-steach air an inneal.
Fiù ‘s ron fhoillseachadh oifigeil aig a’ phrìomh òraid, thèid iPhones a chuir gu ionadan sgaoilidh air feadh an t-saoghail, gu Astràilia, Sìona, Iapan, Singapore, Breatainn, na SA, agus bi faiceallach - Poblachd nan Seiceach. A-nis tha thusa, mar mise, a’ faighneachd càite am biodh an t-àite sin. Gu mì-fhortanach, chan eil ach Apple eòlach air sin. Rè a ’chòmhdhail gu lèir, tha seirbheis tèarainteachd an làthair leis a’ chargu, a ’cumail sùil air a h-uile ceum, bhon taigh-bathair chun phort-adhair gu na bùthan. Cha bhith tèarainteachd a’ gluasad bho iPhones gus an tèid fhoillseachadh gu h-oifigeil.
Bidh FedEx a’ cur iPhones gu na SA sa mhòr-chuid air Boeing 777s, a rèir Satish Jindel, comhairliche logistics agus ceann-suidhe SJ Consulting Group Faodaidh na plèanaichean sin itealaich à Sìona gu na SA airson 15 uairean gun ath-chonnadh. Anns na SA, bidh plèanaichean a’ tighinn air tìr ann am Memphis, Tennessee, a tha na phrìomh ionad bathair ann an Ameireagaidh. Faodaidh Boeing 777 450 iPhones a ghiùlan air bòrd, agus cosgaidh aon itealan CZK 000 ($ 4). Is e cosgaisean connaidh a-mhàin a tha leth den phrìs seo.
San àm a dh’ fhalbh, nuair nach robh innealan Apple a’ reic anns na deichean mhilleanan gach ràithe, chaidh itealain nach robh cho cumanta a chleachdadh. Aig an àm, chaidh iPodan a luchdachadh a-steach do luchd-còmhdhail armachd Ruiseanach gus an toirt à Sìona gu stòran ann an tìde.
Tha prìs àrd an iPhone, an cuideam aotrom agus na tomhasan beaga aige a’ ciallachadh nach caill Apple an iomall àrd eadhon nuair a bhios e a’ cleachdadh còmhdhail adhair. Roimhe sin, cha deach ach luingearachd a chleachdadh airson electronics. An-diugh a-mhàin airson bathar airson nach b 'fhiach còmhdhail adhair. “Ma tha toradh agad mar clò-bhualadair $ 100 a tha gu math mòr agus trom cuideachd, chan urrainn dhut a chuir air plèana oir bhiodh tu a’ briseadh eadhon, " a’ mìneachadh Mike Fawkes, a bha na neach-logaidh aig Hewlett-Packard.
Cho luath ‘s a thèid an iPhone a reic, feumaidh Apple sruthadh an òrduigh a riaghladh leis gu bheil daoine a’ taghadh dath sònraichte agus comas cuimhne. Bidh cuid cuideachd a 'gabhail brath air gràbhaladh an-asgaidh air cùl an inneil. Tha an iPhone 5s air a thabhann ann an trì atharrachaidhean dath, an iPhone 5c eadhon ann an còig. Tha òrdughan air-loidhne air an cur gu dìreach gu Sìona, far am bi luchd-obrach gan dèanamh agus gan cur ann an soithichean le iPhones eile a tha ceangailte airson pàirt den aon seòrsa den t-saoghal.
“Is toil le daoine a ràdh gur e prìomh shoirbheachas Apple na toraidhean aige," arsa Fawkes. “Gu dearbh tha mi ag aontachadh le sin, ach an uairsin tha na comasan obrachaidh aca agus an comas toradh ùr a thoirt gu margaidh gu h-èifeachdach. Is e rud gu tur gun samhail a tha seo, nach urrainn ach Apple a dhèanamh agus a tha air buannachd mhòr a chruthachadh thairis air a’ cho-fharpais."
Le bhith a’ cumail sùil air reic aig Apple Stores agus luchd-reic ùghdarraichte, bidh e comasach dha Apple iPhones ath-riarachadh a rèir cho làidir sa tha iarrtas anns gach raon. Faodar iPhones a tha a’ gluasad far an loidhne toraidh ann an Sìona a tha gu bhith airson stòran Eòrpach a chuir air falbh gu sùbailte ann an àiteachan eile gus dèiligeadh ri caochlaidhean ann an òrdughan air-loidhne, mar eisimpleir. Feumaidh am pròiseas seo mion-sgrùdadh air tòrr dàta a bhios ag atharrachadh le gach diog a tha a’ dol seachad.
“Tha fiosrachadh mu luchdan cho cudromach ris an gluasad corporra aca," arsa Metzler. “Nuair a tha fios agad gu cinnteach càite a bheil a h-uile pìos den chlàr-seilbhe agad aig àm sònraichte sam bith, faodaidh tu atharrachaidhean a dhèanamh aig àm sam bith."
Le seo tha e follaiseach dhut, aon uair ‘s gu bheil a’ chiad frenzy timcheall air an iPhone ùr a ’briseadh a-mach, gu cinnteach chan eil iad a’ tòiseachadh a ’comharrachadh aig Apple fhathast. Gach bliadhna, bidh barrachd iPhones gan reic na bha a-riamh roimhe, agus mar sin feumaidh eadhon Apple na pròiseasan logistics aige a leasachadh gu cunbhalach. Tha dàta gu leòr aige bhon àm a dh'fhalbh airson seo, oir cha b 'urrainn dha a h-uile càil a dhol 100% gu rèidh.
Tapadh leibh airson an artaigil!
Carson a tha taighean-bathair còmhla rinn agus chan eil tòiseachadh reic ach 2 mhìos às deidh a’ phrìomh òraid? :-D fiù 's an uair sin tha gainnead!
Sin mar a bha e an-còmhnaidh - tha an taigh-bathair airson sgìre nas motha na dìreach an stàit anns a bheil e suidhichte. Fiù ‘s aig an àm nuair a bha an iMac fhathast air a dhèanamh ann am Pardubice, às deidh òrdugh bho neach-reic, chaidh a sgaoileadh gu taigh-bathair ann am Pardubice an toiseach ann an Èirinn (nas fhaide air adhart san Ungair, mura h-eil mi ceàrr) agus an uairsin air a lìbhrigeadh don neach-ceannach ann an Pardubice.
Co-dhiù, is e an rud a tha a’ tòiseachadh a ’fàs nàire, às deidh iPhones / iPads ùra, msaa a thoirt a-steach, gu bheil am bathar sin an-còmhnaidh“ gann ”. Tha am “poilitigs” seo a’ tòiseachadh gam fhàgail gu math tinn, a ghille.
Feuch ri meudan a dhèanamh cuideachd agus chitheadh tu…
Agus dè mu dheidhinn dàil a chuir air an reic, nuair a tha fios agam nach bi “gu leòr” hmm ann :-) poilitigs, margaidheachd ...
Chan e, cha bhiodh sin a’ dèanamh ciall. Cha chuir mi dàil air an reic airson 2-3 mìosan, leig dhomh eadhon barrachd a dhèanamh gus am bi a’ cho-fharpais a’ dol seachad orm le tairgse ;)
Agus nach eil e nas eaconomach cinneasachadh a thòiseachadh dìreach ron phrìomh òraid agus an uairsin “dè as urrainn dha a dhèanamh” a lìbhrigeadh? Tha cosgaisean stòraidh air an sàbhaladh, agus tha, tha àite aig margaidheachd cuideachd, nuair a tha gainnead ('s dòcha fuadain) aig toiseach an reic, agus an "tagh" a 'toirt an iPhone aca. Air an làimh eile, carson a bheir toradh air thoiseach air an àm nuair as urrainn don neach-ceannach feitheamh. Agus bidh an fheadhainn a tha dìreach ag iarraidh iPhone dìreach a 'feitheamh.
Tha mi creidsinn gun tòisich mi gu sònraichte ann a bhith a’ goid phlèanaichean :-D a thachras gu bheil iPhone 500k annta.
Artaigil math :-)
Agus fhathast gun dad ann an Alga... A bheil fiosrachadh aig duine sam bith an seo bho bhùth nan ubhal air cuin a bhios an iPhone ri fhaighinn aig an luchd-reic eile mu dheireadh?
A bheil adhbhar sam bith agad carson a tha thu airson a cheannach ann an Alge agus chan ann gu dìreach bho Apple? :)
An deireadh-sheachdain sa chaidh bha tachartas aca an sin (tha, cha robh ann ach 500 crùn, ach dhòmhsa mar oileanach tha a h-uile crùn math :) ), agus mar sin dh’ òrduich mi e an sin agus a-nis tha mi dìreach a’ feitheamh.. :D
Bha mi cuideachd air mo bhuaireadh leis an tairgse seo. Nuair a ghairm mi iad beagan làithean às deidh sin, dh’ innis iad dhomh gum bu chòir gum biodh e aca gu cinnteach an ath sheachdain. An-diugh ghairm mi a-rithist às deidh timcheall air 10 latha agus cha robh a’ bhoireannach airson tuilleadh fiosrachaidh a thoirt dhomh... Mar sin tha mi ga fhaicinn còmhla ri Alza airson ùine mhòr.
Mar sin is e fìor bhargan a th’ ann a bhith a’ faighinn iPhone à Sìona gu na SA airson 10,2 CZK (is dòcha a’ toirt a-steach àrachas - mar as trice air a ghabhail a-steach ann am prìs an itealaich). Rud eile, grunn bhillean crùin air bòrd, reusanta.
Mar as trice cha bhith mi a’ gabhail pàirt anns an deasbad fon artaigil, ach an-diugh nì mi eisgeachd. Agus tha sin dìreach airson an t-ùghdar a mholadh airson artaigil snog agus inntinneach. Mòran taing Dan :-)
Chuirinn geall gur e FOXCON ann am Pardubice an ionad cuairteachaidh ann am Poblachd nan Seiceach!
Smaoinich mi air sin cuideachd. Ma tha goireasan aig Apple mu thràth agus gu bheil coimpiutairean air an togail an sin (tha mi an dòchas gu bheil seo fhathast fìor, chan eil mi ga leantainn cho mòr), is dòcha gu bheil suidheachaidhean fìor mhath aige cuideachd airson stòradh sàbhailte an sin airson na suidheachaidhean sin. Air an làimh eile, tha e cuideachd gu mòr an urra ri mar a thèid e air adhart bho Phoblachd nan Seiceach. Mas ann air plèana (a tha dualtach), bhiodh taigh-bathair faisg air a’ phort-adhair ann am Prague nas loidsigeach.
Artaigil snog Dan, tapadh leat air a shon. Tha e a’ mìneachadh na bha mi a’ feitheamh an-uiridh airson “Còigeamh”, faisg air mìos gu leth… Ach mar thoradh air an iarrtas mòr agus an comas toraidh + do shlighe chun neach-ceannach, tha e ciallach :)
Tha an taigh-bathair ann an Hostivice faisg air Prague, faodaidh tu draibheadh às an sin gu, mar eisimpleir, a’ Ghearmailt agus suas chun nàbaidh :).. Tha fios agam oir b’ àbhaist dhomh a bhith ag obair ann.
Chan eil Foxconn ann am Pardubice a’ dèanamh iMacs tuilleadh. Tha mi ag obair ann an companaidh gun ainm ann am Brno agus bidh sinn a’ losgadh meur-chlàran airson Apple (an dà chuid bluetooth agus uèirleas). Bidh sinn a’ dol gu Èirinn agus an Òlaind.
Artaigil sgoinneil!