Jan Zdarsa Bha Miroslav Buček air aon den chiad luchd-seilbh toilichte air Kit Càr TomTom (neach-gleidhidh iPhone le sgiob GPS taobh a-muigh) ann am Poblachd nan Seiceach. Ach cha do chùm e dìreach na beachdan aige air an neach-gleidhidh seo ris fhèin agus a’ toirt cunntas air na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan anns an lèirmheas bhidio aige. Ma tha thu a’ smaoineachadh air neach-gleidhidh TomTom Car Kit, tha mi a’ moladh coimhead air a’ bhidio.
Tha Miroslav Buček mu thràth air sùil a thoirt air coimeas eadar seòladh TomTom agus Navigon. Ma chaill thu a’ bhidio seo, thoir sùil air an artaigil "Bhidio TomTom vs Navigon - coimeas seòlaidh iPhone". Agus ma tha ùidh mhòr agad ann an seòladh iPhone, faodaidh tu cuideachd coimhead air a’ bhidio agam "Seòladh iPhone ann an cleachdadh - iGo vs Navigon'.
Tobar: Blog Miroslav Buček
Tha e math gu bheil co-dhiù beagan bhidio ann, ach eadhon ged nach toil leis an ùghdar a bhith ga cheangal ris a’ ghlainne, dh’ fhaodadh e a bhith air sealltainn mar a tha e ag obair air a’ ghaoth-gaoithe, oir tha faireachdainn agam ann an cuid de chàraichean le uinneag aghaidh nas fhaide. , bidh an neach-gleidhidh uamhasach fada bhon chuibhle stiùiridh. Is dòcha nach obraich criomag a tha a’ cumail eadar plastaigean airson a h-uile duine.
Tha e math gu bheil co-dhiù beagan bhidio ann, ach eadhon ged nach toil leis an ùghdar a bhith ga cheangal ris a’ ghlainne, dh’ fhaodadh e a bhith air sealltainn mar a tha e ag obair air a’ ghaoth-gaoithe, oir tha faireachdainn agam ann an cuid de chàraichean le uinneag aghaidh nas fhaide. , bidh an neach-gleidhidh uamhasach fada bhon chuibhle stiùiridh. Is dòcha nach obraich criomag a tha a’ cumail eadar plastaigean airson a h-uile duine.
Mar sin cheannaich mi e ron Nollaig agus tha mi glè riaraichte leis. Air an làimh eile, tha an ceangal cupa suidse ris a ’ghlainne a’ freagairt gu math dhomh, bidh e an-còmhnaidh air mo làimh chlì faisg air an A-pillar, far a bheil an càball agam cuideachd air a shìneadh fon phlastaig, agus mar sin bidh mi dìreach ga tharraing suas agus ga cheangal. an càball. A thaobh a ’cho-phàirteach, air an làimh eile, tha mi nas comhfhurtail nuair a thèid a sheòladh gu còmhnard, agus mar sin chuir mi fàilte air. Rud eile, bidh mi a’ draibheadh gu tric air an D1 agus tha coltas gu bheil an neach-gleidhidh stiff gu leòr, chan eil e a’ gnogadh idir, mar a chaidh a mhìneachadh le Mgr Buček... Bidh mi ga chleachdadh le Navigon agus feumaidh mi a ràdh nach eil aithreachas orm mun airgead. air a thasgadh airson an neach-gleidhidh agus na mapaichean ...
“lèirmheas” le luach a bharrachd neoni…. gun a bhith a 'milleadh, b' e an aon fhiosrachadh feumail a bh 'ann aig an deireadh agus gu bheil an cromag ag obair gu riaghailteach agus chan ann gu prògramach. Tha an còrr na fhiosrachadh gu tur cuspaireil, a dh’ fhaodadh a bhith na rud as ìsle don ùghdar ach na bhuannachd dha feadhainn eile. Tha 1/3 den bhidio coltach ri aon de na h-obraichean aig Kutil Tim. às aonais càineadh chan eil adhartas ann.
taing airson a’ bheachd, leis an t-slighe chan eil fios agam air lèirmheas cothromach, tha, tha mo bheachd-sa gu làidir cuspaireil
Mar sin cheannaich mi e ron Nollaig agus tha mi glè riaraichte leis. Air an làimh eile, tha an ceangal cupa suidse ris a ’ghlainne a’ freagairt gu math dhomh, bidh e an-còmhnaidh air mo làimh chlì faisg air an A-pillar, far a bheil an càball agam cuideachd air a shìneadh fon phlastaig, agus mar sin bidh mi dìreach ga tharraing suas agus ga cheangal. an càball. A thaobh a ’cho-phàirteach, air an làimh eile, tha mi nas comhfhurtail nuair a thèid a sheòladh gu còmhnard, agus mar sin chuir mi fàilte air. Rud eile, bidh mi a’ draibheadh gu tric air an D1 agus tha coltas gu bheil an neach-gleidhidh stiff gu leòr, chan eil e a’ gnogadh idir, mar a chaidh a mhìneachadh le Mgr Buček... Bidh mi ga chleachdadh le Navigon agus feumaidh mi a ràdh nach eil aithreachas orm mun airgead. air a thasgadh airson an neach-gleidhidh agus na mapaichean ...
“lèirmheas” le luach a bharrachd neoni…. gun a bhith a 'milleadh, b' e an aon fhiosrachadh feumail a bh 'ann aig an deireadh agus gu bheil an cromag ag obair gu riaghailteach agus chan ann gu prògramach. Tha an còrr na fhiosrachadh gu tur cuspaireil, a dh’ fhaodadh a bhith na rud as ìsle don ùghdar ach na bhuannachd dha feadhainn eile. Tha 1/3 den bhidio coltach ri aon de na h-obraichean aig Kutil Tim. às aonais càineadh chan eil adhartas ann.
Na teagamhan agam mun neach-gleidhidh (a bharrachd air an fheadhainn a chaidh ainmeachadh roimhe):
1. Tha an dòigh-obrach airson am fòn a cheangal ris an neach-gleidhidh sgiobalta, ach tha mi ag ionndrainn co-dhiù cuid de "rèilichean" goirid. Mus d’ fhuair mi cleachdte ris, b’ fheudar dhomh an solas a chuir air gus am fòn a chuir anns an neach-gleidhidh san dorchadas.
2. tha solar cumhachd an neach-gleidhidh gu math inexplicably air a ’phàirt a tha a’ cuairteachadh. Mar sin air an aon làimh, feumaidh càball nas fhaide a bhith agad (ma tha thu ga chumhachd ach bho inneal solais toitean - tha an càball sin ro fhada, agus air an làimh eile, ann an suidheachadh còmhnard, bidh an càball a’ tarraing am fòn air ais gu inghearach.
3. Mar an ceudna, tha an toradh loidhne a-mach air a 'phàirt gluasadach
4. loidhne a-mach nach eil ag obair ma tha an neach-gleidhidh Chan eil cumhachd
@Frankie Chan eil an neach-gleidhidh gu cinnteach teann. Co-dhiù mo. Agus tha sin ceart bhon chiad mhionaid.
Mar sin is urrainn dhomh a bhith bòstadh de stiffness àrd, is dòcha cus, ach tha e iomchaidh dhomh ...
Na teagamhan agam mun neach-gleidhidh (a bharrachd air an fheadhainn a chaidh ainmeachadh roimhe):
1. Tha an dòigh-obrach airson am fòn a cheangal ris an neach-gleidhidh sgiobalta, ach tha mi ag ionndrainn co-dhiù cuid de "rèilichean" goirid. Mus d’ fhuair mi cleachdte ris, b’ fheudar dhomh an solas a chuir air gus am fòn a chuir anns an neach-gleidhidh san dorchadas.
2. tha solar cumhachd an neach-gleidhidh gu math inexplicably air a ’phàirt a tha a’ cuairteachadh. Mar sin air an aon làimh, feumaidh càball nas fhaide a bhith agad (ma tha thu ga chumhachd ach bho inneal solais toitean - tha an càball sin ro fhada, agus air an làimh eile, ann an suidheachadh còmhnard, bidh an càball a’ tarraing am fòn air ais gu inghearach.
3. Mar an ceudna, tha an toradh loidhne a-mach air a 'phàirt gluasadach
4. loidhne a-mach nach eil ag obair ma tha an neach-gleidhidh Chan eil cumhachd
@Frankie Chan eil an neach-gleidhidh gu cinnteach teann. Co-dhiù mo. Agus tha sin ceart bhon chiad mhionaid.
Thathas a’ cur luach air an oidhirp, ach tha e coltach riumsa gu bheil an rud gu lèir gun fheum… a’ mhargaidh (cupa suidse, solar cumhachd, filmeadh...) !!!
Tha an TT Car Kit agam fhèin cuideachd, is e an aon bhriseadh-dùil dhomh gnìomh BT HF (chan eil mòran cugallachd anns a’ mhicreofon, ath-riochdachadh, às aonais gnìomh “mute" airson rèidio a’ chàir), air neo sàsachadh.
Is ann dìreach mun chupa suidse, faodar an uidheamachd gu lèir aige a chuir às a chèile agus a thoirt air falbh gu furasta agus gun mhilleadh, agus mar sin chan eil dad a’ cur casg air riarachadh / sgrìobadh eile.
Thathas a’ cur luach air an oidhirp, ach tha e coltach riumsa gu bheil an rud gu lèir gun fheum… a’ mhargaidh (cupa suidse, solar cumhachd, filmeadh...) !!!
Tha an TT Car Kit agam fhèin cuideachd, is e an aon bhriseadh-dùil dhomh gnìomh BT HF (chan eil mòran cugallachd anns a’ mhicreofon, ath-riochdachadh, às aonais gnìomh “mute" airson rèidio a’ chàir), air neo sàsachadh.
Is ann dìreach mun chupa suidse, faodar an uidheamachd gu lèir aige a chuir às a chèile agus a thoirt air falbh gu furasta agus gun mhilleadh, agus mar sin chan eil dad a’ cur casg air riarachadh / sgrìobadh eile.
Tha mi a' dèanamh deuchainn
Chòrd an lèirmheas rium, mar an stoidhle Brno againn... ;)
Tha mi a’ smaoineachadh nach eil feum air brìgh nam faclan ring vs wheel fhuasgladh no an robh Mirek am measg a’ chiad fheadhainn. Tha pasgan càr agam gu pearsanta mar-thà bhon àm ron Nollaig, ach canaidh sinn gur e aon de na ciad ghillean a ghabh air fhèin rudeigin a chlàradh mu dheidhinn. Thathas a’ cur luach air an oidhirp, ach mar a chaidh a ràdh mar-thà - chan eil leasachadh ann às aonais càineadh. Ach is e an fhìrinn gum biodh an comas a chuir suas air an deas-bhòrd gu cinnteach feumail, eadhon ged a bhiodh an uidheamachd aca ag obair gu math. Thug e beagan ùine dhomh mus tàinig mi suas le fuasgladh as fheàrr, airson an do chleachd mi pìos de sheann neach-gleidhidh Nokia. Tha e tàmailteach nach eil an iPhone a’ freagairt air a’ chùis, cha robh sin na dhuilgheadas le Brodit (bha dreach agam le ceanglaiche sùbailte far an gabhadh na tomhasan atharrachadh). Bha mi sa mhòr-chuid riaraichte le Brodit, ge-tà, aon uair nuair a chuir mi a-steach an iPhone, nochd ubhal air a bhìdeadh an àite a bhith a’ cur cosgais, às deidh beagan uairean a thìde dh’ fhàs an iPhone spaideil, ach cha b’ urrainn dha a bhith air a ghearradh tuilleadh. Mar sin chaill mi creideamh agus b’ fheàrr leam goireasan tùsail a cheannach agus bha mi an dòchas gum biodh an gearan fòn soirbheachail, gu fortanach chaidh fear ùr a chuir na àite. Uill, an neach le comas teignigeach a chruthaich na ceanglaichean airson na pàirtean gluasadach, b’ fheàrr leam gun eadhon iomradh a thoirt air sin. Rud eile, sàsachd iomlan.
Airson ùghdar an ath-bhreithneachaidh, bu mhath leam tip airson fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas aige leis a’ cheangal ris an ProClip Tha mi fhìn dèidheil air fuasgladh Brodit agus tha mi a’ beachdachadh air an CarKit seo bho Tom-Tom, ach cha toil leam an Thug neach-gleidhidh Brodit iPhone. seachad fuasgladh eireachdail don Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Tapadh leibh airson an tip!
Chòrd an lèirmheas rium, mar an stoidhle Brno againn... ;)
Tha mi a’ smaoineachadh nach eil feum air brìgh nam faclan ring vs wheel fhuasgladh no an robh Mirek am measg a’ chiad fheadhainn. Tha pasgan càr agam gu pearsanta mar-thà bhon àm ron Nollaig, ach canaidh sinn gur e aon de na ciad ghillean a ghabh air fhèin rudeigin a chlàradh mu dheidhinn. Thathas a’ cur luach air an oidhirp, ach mar a chaidh a ràdh mar-thà - chan eil leasachadh ann às aonais càineadh. Ach is e an fhìrinn gum biodh an comas a chuir suas air an deas-bhòrd gu cinnteach feumail, eadhon ged a bhiodh an uidheamachd aca ag obair gu math. Thug e beagan ùine dhomh mus tàinig mi suas le fuasgladh as fheàrr, airson an do chleachd mi pìos de sheann neach-gleidhidh Nokia. Tha e tàmailteach nach eil an iPhone a’ freagairt air a’ chùis, cha robh sin na dhuilgheadas le Brodit (bha dreach agam le ceanglaiche sùbailte far an gabhadh na tomhasan atharrachadh). Bha mi sa mhòr-chuid riaraichte le Brodit, ge-tà, aon uair nuair a chuir mi a-steach an iPhone, nochd ubhal air a bhìdeadh an àite a bhith a’ cur cosgais, às deidh beagan uairean a thìde dh’ fhàs an iPhone spaideil, ach cha b’ urrainn dha a bhith air a ghearradh tuilleadh. Mar sin chaill mi creideamh agus b’ fheàrr leam goireasan tùsail a cheannach agus bha mi an dòchas gum biodh an gearan fòn soirbheachail, gu fortanach chaidh fear ùr a chuir na àite. Uill, an neach le comas teignigeach a chruthaich na ceanglaichean airson na pàirtean gluasadach, b’ fheàrr leam gun eadhon iomradh a thoirt air sin. Rud eile, sàsachd iomlan.
Airson ùghdar an ath-bhreithneachaidh, bu mhath leam tip airson fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas aige leis a’ cheangal ris an ProClip Tha mi fhìn dèidheil air fuasgladh Brodit agus tha mi a’ beachdachadh air an CarKit seo bho Tom-Tom, ach cha toil leam an Thug neach-gleidhidh Brodit iPhone. seachad fuasgladh eireachdail don Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Mar sin is urrainn dhomh a bhith bòstadh de stiffness àrd, is dòcha cus, ach tha e iomchaidh dhomh ...
Gu pearsanta, tha mi a 'coimhead airson fuasgladh sam bith a dh' obraicheas dhomh an dèidh glainne le teasachadh. Saoil an tig piseach air a’ chomharradh? Fiù 's às aonais a' bhreic seo, gheibh mi mu 70% den chomharra.
Gu pearsanta, tha mi a 'coimhead airson fuasgladh sam bith a dh' obraicheas dhomh an dèidh glainne le teasachadh. Saoil an tig piseach air a’ chomharradh? Fiù 's às aonais a' bhreic seo, gheibh mi mu 70% den chomharra.
taing airson a’ bheachd, leis an t-slighe chan eil fios agam air lèirmheas cothromach, tha, tha mo bheachd-sa gu làidir cuspaireil
Tapadh leibh airson an tip!
Bu mhath leam faighinn a-mach a bheil e cuideachd ag obair le iPodan, mar a chaidh a ghealltainn, an uairsin a chuir dheth agus an uairsin a ghealltainn a-rithist (agus gu dearbh ma tha e comasach cuid de na h-aplacaidean seòlaidh a luchdachadh suas gu na iPodan sin cuideachd)
Tha dreach eadar-dhealaichte ann airson iPodan http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... gun làmhan an-asgaidh ...
xmoon> ma tha a leithid de chomharran agad le iPhone, an uairsin leis an Car Kit tha an comharra clas nas fheàrr (sliseag SIRF III)
Bu mhath leam faighinn a-mach a bheil e cuideachd ag obair le iPodan, mar a chaidh a ghealltainn, an uairsin a chuir dheth agus an uairsin a ghealltainn a-rithist (agus gu dearbh ma tha e comasach cuid de na h-aplacaidean seòlaidh a luchdachadh suas gu na iPodan sin cuideachd)
Tha dreach eadar-dhealaichte ann airson iPodan http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1... gun làmhan an-asgaidh ...
xmoon> ma tha a leithid de chomharran agad le iPhone, an uairsin leis an Car Kit tha an comharra clas nas fheàrr (sliseag SIRF III)
Mar sin tha an TT CarKit air a bhith agam airson timcheall air 10 latha, tha mi ag aontachadh leis a’ chàineadh mun cheangal air na pàirtean gluasadach. Tha stiffness a’ cheangail gu leòr anns a’ cho-phàirt, chun na h-ìre a chanainn gu bheil e gu math duilich, ach tha an stiffness anns an axis chòmhnard/inghearach uamhasach. Is fheàrr leam fhìn an suidheachadh tarsainn agus nuair a thèid mi thairis air cnap, agus leis nach eil càr cruaidh agam, bidh am fòn “a’ tuiteam ”gu dìreach. Às deidh deich latha, airson a’ chiad uair, chualas grunt anns an fhuaim-labhairt. Bhon àm a bha fòn eadar-dhealaichte agam, tha seata Parot Bluetooth Handsfree agam a bhios a’ ruith tro luchd-labhairt a’ chàir, agus uaireannan feumaidh mi atharrachadh le làimh gu modh gun làmhan air a’ fòn.
Chan eil fios agad ciamar a shuidhicheas tu e?
Mar sin tha an TT CarKit air a bhith agam airson timcheall air 10 latha, tha mi ag aontachadh leis a’ chàineadh mun cheangal air na pàirtean gluasadach. Tha stiffness a’ cheangail gu leòr anns a’ cho-phàirt, chun na h-ìre a chanainn gu bheil e gu math duilich, ach tha an stiffness anns an axis chòmhnard/inghearach uamhasach. Is fheàrr leam fhìn an suidheachadh tarsainn agus nuair a thèid mi thairis air cnap, agus leis nach eil càr cruaidh agam, bidh am fòn “a’ tuiteam ”gu dìreach. Às deidh deich latha, airson a’ chiad uair, chualas grunt anns an fhuaim-labhairt. Bhon àm a bha fòn eadar-dhealaichte agam, tha seata Parot Bluetooth Handsfree agam a bhios a’ ruith tro luchd-labhairt a’ chàir, agus uaireannan feumaidh mi atharrachadh le làimh gu modh gun làmhan air a’ fòn.
Chan eil fios agad ciamar a shuidhicheas tu e?
Mar sin tha an TT CarKit air a bhith agam airson timcheall air 10 latha, tha mi ag aontachadh leis a’ chàineadh mun cheangal air na pàirtean gluasadach. Tha stiffness a’ cheangail gu leòr anns a’ cho-phàirt, chun na h-ìre a chanainn gu bheil e gu math duilich, ach tha an stiffness anns an axis chòmhnard/inghearach uamhasach. Is fheàrr leam fhìn an suidheachadh tarsainn agus nuair a thèid mi thairis air cnap, agus leis nach eil càr cruaidh agam, bidh am fòn “a’ tuiteam ”gu dìreach. Às deidh deich latha, airson a’ chiad uair, chualas grunt anns an fhuaim-labhairt. Bhon àm a bha fòn eadar-dhealaichte agam, tha seata Parot Bluetooth Handsfree agam a bhios a’ ruith tro luchd-labhairt a’ chàir, agus uaireannan feumaidh mi atharrachadh le làimh gu modh gun làmhan air a’ fòn.
Chan eil fios agad ciamar a shuidhicheas tu e?