Adhamh Kos Tha cuid de naidheachdan mun Apple Car miotasach air tòiseachadh a’ nochdadh a-rithist o chionn ghoirid. Ach a bheil e ciallach d’ aire a chuimseachadh air rudeigin mar seo idir? B’ fheàrr leam gum biodh a’ chompanaidh ag amas air rudan a bharrachd air a bhith a’ cruthachadh aon-adharcach.
Beagan de dh ’eachdraidh neo-dhearbhte agus dìreach tuairmeasach, a tha na dhìomhaireachd fosgailte sònraichte: a rèir aithris thòisich Apple air pròiseact air a’ chàr aige fhèin ann an 2014, dìreach airson a chuir air deigh dà bhliadhna às deidh sin agus ath-thòiseachadh a-rithist airson ceithir eile, ie ann an 2020. Bu chòir dha a bhith air a stiùireadh le Iain Gianndrea, a tha na cheannard air AI agus ionnsachadh innealan aig Apple, le Kevin Lynch ri làimh. Mar as trice bidh e a’ taisbeanadh naidheachdan mun Apple Watch aig a’ phrìomh òraid.
An ath bhliadhna, bu chòir dealbhadh càr crìochnaichte a bhith aig a ’chompanaidh, bliadhna às deidh sin liosta de ghnìomhan, agus ann an 2025 bu chòir an càr a dhearbhadh mar-thà ann an cleachdadh fìor. A dh 'aindeoin na h-aithisgean tùsail, cha bhith e na chàr gu tur neo-eisimeileach, ach bidh cuibhle stiùiridh agus peadalan ann fhathast, nuair a bhios e comasach dhut eadar-theachd a dhèanamh anns an stiùireadh (bidh feum air ann an suidheachaidhean sònraichte). Bu chòir gum biodh a’ chip stàlaichte mar sheòrsa de shreath M, ie an tè a chì sinn a-nis ann an coimpiutairean Mac. Cha bu chòir mothachaidhean LiDAR agus diofar àireamhachadh a tha a’ ruith air sgòth iomallach a bhith a dhìth. Bidh a’ phrìs ruigsinneach, beagan nas lugha na $100, ie timcheall air dà mhillean CZK agus cuid ag atharrachadh.
gailearaidh dhealbhan
Apple Car mar flop ionmhais?
Gu h-àrd, tha sinn air geàrr-chunntas a dhèanamh air an fhiosrachadh gnàthach a tha a’ cuairteachadh mun Apple Car. Chan eil dad oifigeil, chan eil dad air a dhearbhadh, tha e uile dìreach stèidhichte air aoidion, prothaideachadh agus barail agus tha mi gu mòr an dòchas gum fuirich e mar sin. Chan urrainn dhomh smaoineachadh air aon adhbhar carson a bu chòir dha Apple eadhon a dhol a-steach don chàr aige fhèin. Seadh, is dòcha gu bheil bun-bheachdan eadar-dhealaichte a’ ruith taobh a-staigh a’ chompanaidh, ach tha sin fhathast fada bhon toradh deireannach.
gailearaidh dhealbhan
Am feum companaidh a bhios a’ dèanamh electronics ann an cruth fònaichean sgairteil, clàran, coimpiutairean, uaireadairean, luchd-labhairt, bogsaichean snasail airgead agus goireasan daonna a chuir a-steach do rudeigin mar chàr luchd-siubhail? Co-dhiù is toil leinn e no nach eil, tha Apple gu sònraichte mu dheidhinn airgead, i.e. dè an teachd a-steach a th’ aige. Feumaidh e na stuthan aige mar coin teth a ghearradh gus an urrainn dha an reic co-dhiù. Eadhon ged a tha na coimpiutairean agus na fònaichean aige aig prìs anns a ’phrìomh roinn, tha e a’ dèanamh gu math. Ach is e rud eile a th’ ann “beagan” mhìltean a shàbhaladh air toradh Apple an taca ri beagan mhilleanan.
Dh'fhaodadh e bhith ùidh agad
Mar as motha de thoraidhean a reic Apple, is ann as motha a chosnaicheas e. Ach cò a cheannaicheadh a chàr anns an raon prìsean de 2 mhillean CZK? Bhiodh an Apple Car mar chàr corporra a’ dèanamh ciall nan tachartas nach b’ e bàta mòr sòghail air cuibhlichean a bhiodh ann airson suim ionmhais nach biodh ruigsinneach don mhòr-chuid de luchd-còmhnaidh na planaid, ach càr baile beag a bhiodh na b’ fheàrr na meud. baga ceannach (i.e. Škoda Citigo). Tha a bhith ga choimeas ri rudeigin mar an Tesla Model S gu tur ri taobh a ’phuing. A bharrachd air an sin, tha e coltach gur e an riaghaltas an aon neach-ceannach le comas sònraichte, agus an uairsin dìreach beagan dhaoine beairteach. A thaobh seo, tha coltas gu bheil pròiseact Apple Car na flop ionmhasail soilleir.
Is fheàrr leam CarPlay agus HomePod
Ach carson a ruitheas a-steach gu toradh corporra idir? Tha an CarPlay aig Apple, a bu chòir dha a thoirt gu ìre nas àirde. Às deidh na h-uile, tha fathannan sònraichte againn mu dheidhinn mu thràth. Bu chòir dha aonta a dhèanamh leis na companaidhean càr gun a bhith a’ dèanamh am bathar-cruaidh dha (ie an càr), ach a’ toirt làn chothrom dha air a’ bhathar-bog gus an urrainn don neach-cleachdaidh a’ chompanaidh chàraichean a thionndadh gu fear Apple. Gu ruige seo, tha tòrr aig CarPlay ri thabhann.
Dh'fhaodadh e bhith ùidh agad
Pavel Jelic Nam b’ urrainn dhomh bhòtadh, bhithinn gu cinnteach airson Mgr Iain Gianndrea a bhith a’ casadaich càr agus a’ tòiseachadh a’ gabhail cùram de leudachadh Siri. Taing dha seo, dh ’fhaodadh Apple tòiseachadh gu h-oifigeil a’ reic eadhon dìreach an HomePod mini gòrach ann am barrachd mhargaidhean, far am biodh barrachd feum aige cuideachd le taic cànain dùthchasach (agus bheireadh seo CarPlay gu barrachd mhargaidhean ann an dòigh oifigeil). Mar sin Apple Car gun taing chan fheum mi chan eil mi ag iarraidh. Suidhichidh mi airson rudeigin nas lugha.
Gu dearbh na bheachd inntinneach, is dòcha gu robh an aon rud aig cuid eile, nuair a chaidh Apple a stèidheachadh air NTB agus PC, air a thoirt a-steach no ag obair air iPhone agus mar sin air adhart.
Air an làimh eile, chan eil Apple Car a ’dèanamh ciall anns an rèim cosgais ìosal, agus tha e cinnteach gum bi Audi, BMW, Tesla agus feadhainn eile comasach air soirbheachadh san roinn seo.
San fharsaingeachd, feumaidh mi a ràdh gu bheil Jablickar air fàs cho deòir agus àicheil anns na mìosan a chaidh seachad. Chan e, chan e caora a th’ annam, bidh mi a’ cleachdadh raon gu math farsaing de thoraidhean bho x saothraiche, agus mar sin tha an dà chuid Macbook PRO agus Lenovo Thinkpad agam, an dà chuid iPad agus iPhone, a bharrachd air tablet Android, msaa, ge-tà, tha na h-artaigilean an seo a 'tòiseachadh a bhith an-aghaidh Apple ro thric.
Co-dhiù, mar a chanas mi, is e beachd no beachd a th’ ann, ach dòigh air choireigin tha e a’ marcachd air tonn Jablickare am-bliadhna.
Bha Apple Car agam anns a’ BMW agam agus dh’ fhalbh mi gu sgiobalta. Tha mi a’ toirt fa-near sin ann an càr 2018, agus mar sin chan eil an dreach as ùire de iDrive ann. Ann an suidheachadh sam bith, chan eil na buannachdan a tha e a ’tabhann, leis a bheil mi a’ ciallachadh taisbeanadh thagraidhean bho fhòn-làimhe, ag obair fhad ‘s a tha iad a’ draibheadh. Chan eil e a’ toirt taic do thaisbeanadh Head up. A bharrachd air an sin, bidh e a’ sparradh mapaichean Apple gun phuing, ie TomTom, a tha duilich. Agus smachd? Chan eil mòran. Tha mi den bheachd gu bheil iDrive ann am BMW na shiostam a tha gu math furasta a chleachdadh agus soilleir, agus mar sin chan eil mi a’ faicinn adhbhar sam bith airson atharrachadh gu Apple.
Chan eil fhios 'am an e oidhirp air fealla-dhà neo mì-thuigse a th' ann. Chan eil an t-ùghdar a’ sgrìobhadh mu dheidhinn siostam Apple Carplay, ach mu dheidhinn càr làn-chuimseach...
Tha Ford agam le càr ap agus
Mercedes às aonais (tha e airson cosgais a bharrachd) chan eil dragh agam a bheil e foirfe no nach eil, ach tha e riatanach, chan eil anns a h-uile càil eile ach neòinean