Dùin sanas

Co-cheangailte ri ionnsaigh na Ruis, chuir Google casg air ruigsinneachd cruinneil air dàta trafaic bhon Úcráin, co-dhiù airson ùine. Tha an ceum seo ag amas air saoranaich na h-Ucrain a dhìon, leis gu bheil e gan casg bho bhith a’ faighinn a-mach dè na slighean air a bheil sìobhaltaich. Ach càite am faigh tagraidhean mapa fiosrachadh dùmhlachd trafaic? 

Le sgaoileadh theicneòlasan an latha an-diugh, chan eil cruinneachadh fiosrachaidh fiosrachaidh cuingealaichte ri companaidhean sònraichte a tha a’ tabhann nan seirbheisean sin. Faodaidh eadhon prògramadair sìmplidh a tha ag obair bhon làr ìseal aige tòrr fiosrachaidh a chruinneachadh dìreach le bhith a’ sìoladh an dàta a tha ri fhaighinn san raon phoblach. Chan e suidheachadh beachd-bharail a tha seo, ach fìrinn a tha a-nis air tachairt dha-rìribh.

Russian colbh de shaighdearan 

Bha Jeffery Lewis, àrd-ollamh aig Institiud Sgrùdaidhean Eadar-nàiseanta Middlebury ann am Monterey, California, agus an sgioba aige a’ cumail sùil air dàta bho Google Maps san Ruis an t-seachdain sa chaidh nuair a mhothaich iad gun robh trafaic ann tràth madainn Diardaoin. Bha seo gu math neo-àbhaisteach air sgàth uairean beaga na maidne. A rèir na h-iris LifeWire is e sin, thathas a’ cleachdadh dàta trafaic eachdraidheil gus amannan siubhail a ro-innse aig àm seòlaidh ann an 98% de chùisean. Tha an dà cheud sa cheud eile nan eisgeachdan agus dùnadh.

Mar sin chunnaic sgioba Leòdhais an trafaic a’ gluasad gu deas, a’ dearbhadh gu robh saighdearan a’ gluasad a dh’ ionnsaigh na h-Ucrain. Tha an dàta airson tagradh Google Maps a’ tighinn bho dhàta àite gun urra an dà chuid luchd-cleachdaidh fòn-làimhe Android agus iOS. Cha b’ ann mu dheidhinn saighdearan Ruiseanach a bha e a’ toirt ionnsaigh air an sgìre le fònaichean sgairteil nam pòcaidean, ach mu dheidhinn aithris gun urra air luchd-cleachdaidh innealan snasail a bha air an cuingealachadh le convoy an airm. 

B’ e a bhith a’ dùnadh ruigsinneachd air fiosrachadh trafaic Ucràineach an ceum ceart gu cinnteach, oir is ann dìreach le cuideachadh bho thaisbeanadh nan colbhan a tha chan ann a-mhàin air stiùireadh gluasad àireamh mhòr de dhaoine, ach cuideachd far a bheil iad suidhichte an-dràsta. Gu inntinneach, tha Google air dàta a chuir dheth air feadh an t-saoghail ach a-mhàin an Úcráin. Mar sin bidh a h-uile duine a tha a’ cleachdadh dàta seòlaidh cas air tionndadh san dùthaich fhathast comasach air fiosrachadh trafaic beò fhaicinn agus slighean a thaghadh.

Togail dàta 

Tha aon de na stòran-dàta mapa as adhartaiche aig Google Maps le còrr air 1 billean cilemeatair ann an còrr air 220 dùthaich agus sgìre air feadh an t-saoghail. Is e aon de na gnìomhan as fheumaile gu dearbh gun urrainn dha do stiùireadh a rèir an trafaic gnàthach. Mar a chaidh a ràdh roimhe, bidh luchd-cleachdaidh eile a’ toirt aire don stòr-dàta leis mar a ghluaiseas iad air na rathaidean ainmichte.

Ged a tha am fiosrachadh seo a’ cuideachadh le bhith a’ dearbhadh an tuairmse a th’ ann an-dràsta air an t-suidheachadh trafaic, i.e. an toir cnap trafaic buaidh air do thuras an-dràsta, chan eil e a’ toirt aire tuilleadh cò ris a bhios an trafaic coltach 10, 20 no 50 mionaidean às deidh do phlanadh. Gus eadhon seo a ro-innse, bidh Google Maps a’ sgrùdadh pàtrain trafaic rathaid eachdraidheil thar ùine. Bidh am bathar-bog an uairsin a’ cothlamadh an stòr-dàta seo de phàtranan trafaic eachdraidheil le suidheachaidhean trafaic gnàthach agus a’ cleachdadh ionnsachadh innealan gus ro-innse a chruthachadh stèidhichte air an dà sheata dàta. 

Ach a rèir na h-iris Mint.com Thilg seòrsa covid-19 pitchfork a-steach ann. Bho thòisich an galar lèir-sgaoilte, tha cleachdaidhean trafaic air feadh an t-saoghail air atharrachadh gu mòr. Tha Google fhèin ag ràdh gum faca e tuiteam suas ri 2020% ann an trafaic chruinneil às deidh dha na blackouts tòiseachadh tràth ann an 50. Bhon uairsin, gu dearbh, tha cuid de phàirtean air fosgladh a-rithist mean air mhean, agus ann an cuid eile tha cuid de chuingealachaidhean ann fhathast. Gus cunntas a thoirt air an atharrachadh seo, tha Google Maps cuideachd air na modalan aca ùrachadh gus prìomhachas a thoirt gu fèin-ghluasadach do phàtranan trafaic eachdraidheil bhon dà gu ceithir seachdainean a dh’ fhalbh, a ’dol thairis air pàtrain bho àm sam bith roimhe sin.

Stòran fiosrachaidh eile 

Gu dearbh, is iad sin camarathan mar as trice air an riaghladh leis a’ bhaile, air am faigh am poball cothrom cuideachd, no mothachairean chompanaidhean sgrùdaidh trafaic. Aig a’ cheann thall, faodaidh na siostaman ceangailte air bòrd de chàraichean fa leth fiosrachadh a chuir cuideachd. M.e. Cheannaich Apple an dàta mapa bho TomTom, agus is e a ’chompanaidh a tha air a bhith a’ dèiligeadh ri seo airson grunn bhliadhnaichean. Ach, mar as trice bidh e na mheasgachadh de na fuasglaidhean tracadh a tha rim faighinn. Is e an aon eisgeachd Waze, a tha an urra ris a’ choimhearsnachd mhòr aige agus aithris mu ana-cainnt bho dhraibhearan fa-leth.

Fiù 's ann an 2015, Apple na cumhachan cùmhnantail thuirt e gum faigh e dàta bho TomTom, Waze agus dusanan de chompanaidhean eile a bhios a’ cumail sùil air trafaic chruinneil. Agus a thaobh Mapy.cz dachaigheil, tha dàta aca air suidheachadh trafaic bho Bhuidheann-stiùiridh Rathaidean is Rathaidean-mòra Poblachd nan Seiceach an co-bhonn ri dàta bho chabhlaich màil taobh a-muigh. 

.