Neach-togail Apple Tha an samhradh fo làn ghluasad, tha mi a-muigh air a’ bhaidhc agus a’ tilgeil mo Sigma BC800 air falbh. Fìrinn. Aon uair ‘s gu bheil mi air blasad fhaighinn de na buannachdan bhon app Cyclemeter, chan eil mi a’ faicinn adhbhar sam bith airson an tachometer clasaigeach a chumail air na crainn-làimhe agam.
Mar sin bhiodh aon adhbhar ann - phàigh mi 600 CZK air a shon, às deidh a h-uile càil, chan eil mi a’ dol a thilgeil air falbh. Ach bheir an tagradh ainmichte airson iPhone tòrr a bharrachd ghnìomhan dhomh, agus airson dìreach $ 5 (gu dearbh, chan eil mi a’ cunntadh prìs ceannach an inneil).
Chan e a-mhàin rianadair baidhsagal a th’ ann an Cyclemeter. Bidh e a ’freagairt ge bith càite a bheil thu airson d’ astar, astar, coileanadh a thomhas. Is e sin, tha pròifilean ro-shuidhichte aige airson: Rothaireachd, coiseachd, ruith, spèileadh, sgitheadh, snàmh (is dòcha gum feumadh e cùis dìon-uisge an seo) agus coiseachd.
Dè na feartan a chuir iongnadh orm:
- - clàradh an t-slighe air a’ mhapa (eadhon ann am modh far-loidhne)
- - aithris air an inbhe làithreach (faodaidh tu taghadh dè am fear de na 20 rud a thèid aithris agus dè cho tric)
- - grafaichean àrdachadh agus astar
- - co-obrachadh le smachd iomallach air fònaichean-cluaise
- - an comas a bhith a’ farpais an aghaidh neach-dùbhlain brìgheil (bidh an tagradh gad bhrosnachadh gus toradh nas fheàrr a choileanadh)
- - àireamhachadh de chalaraidhean a chaidh a losgadh
Gu dearbh, chan eil thu air do chall bho ghnìomhan clasaigeach tachometer, leithid:
Ùine iomlan, astar, sa bhad, cuibheasachd agus astar as àirde.
Mas toil leat sealladh maireannach agus nach eil eagal ort gum bi do pheata air na crainn-làimhe, gheibh thu neach-gleidhidh baidhsagal dha. Ri fhaighinn mar eisimpleir aig Applemix.cz airson a 'phrìs as àirde 249 CZK. Gu pearsanta, ge-tà, tha fiosrachadh guth ann am fònaichean-cluaise gu tur gu leòr dhòmhsa.
Ach cha leig thu leas a bhith draghail mu neart nan comharran, bidh a h-uile dad ag obair gu ceart ge bith a bheil an iPhone agad nad backpack no nad phòcaid pants. Ma thachras briseadh, bidh an Cyclemeter an uairsin ag ath-àireamhachadh na h-earrainn gun tomhas.
Dè mu dheidhinn a’ bhataraidh?
Ann an 45 mionaidean de dhràibheadh, thuit an seasmhachd dìreach 5%. Gu dearbh, bha an GPS a 'ruith fad na h-ùine agus bha mi ag èisteachd ri ceòl bhon app iPod, bha an iPhone na mo bhac-droma leis an sgrion dheth. Bu chòir dha mairsinn 7,5 uair air aon chosgais sa mhodh seo, a tha gu tur gu leòr airson corra rothaiche a bhios a’ rothaireachd airson 2-3 uairean.
Smachd
Tha an smachd ann an spiorad loidsig sìmplidh iPhone agus chan eil e idir troimh-chèile mar, mar eisimpleir, le tagradh MotionX GPS, a tha a 'tairgse gnìomhan coltach ris, dìreach ann an seacaid grafaic nach eil cho tarraingeach.
Feumaidh an tagradh a bhith gnìomhach, ma thachras cadal (a ’putadh air a’ phutan dachaigh), tha na luachan tomhaiste air an stad agus faodar leantainn orra às deidh ath-thòiseachadh. Chan eil e coltach gun cuir an glitch seo dragh air luchd-cleachdaidh le ioma-obair gnìomhach.
Ma ghlasas tu am fòn leis a’ phutan san oisean gu h-àrd air an làimh dheis, falbhaidh an taisbeanadh, ach leanaidh an Cyclemeter a’ ruith gu toilichte, a’ toirt a-steach stiùireadh guth.
Co-dhùnadh
Mar a bhiodh an clasaig ag ràdh: “Agus cha bhith dad aig luchd-saothrachaidh tachometer ri ithe!” Chan urrainn dhut stad a chuir air leasachadh, agus tha na prògramadairean air a bhith air leth faiceallach ann an Cyclemeter, a tha ri fhaicinn ann an rangachadh luchd-cleachdaidh. Mas e geek a th’ annad, freak spòrs, no mas fheàrr an dà chuid, bidh thu a cheart cho togarrach ’s a tha mise.
Tobar: crtec.blogspot.com
Tha mi a’ moladh prògram coltach ris, Runkeeper pro. Gnìomhan coltach ris + taic lìn
Bidh mi a’ rothaireachd air mo bhaidhsagal gu math tric agus tha mi sgìth de bhith a’ coimhead air mapa pàipeir aig a h-uile crois. B 'e a' chiad roghainn, gu dearbh, an iPhone. Bha mi dìreach a 'cleachdadh GPS MotionX, a' dràibheadh a rèir an t-slighe a bha san amharc. Tha mi deiseil le beatha bataraidh. Cha do mhair fòn làn cosgais nas fhaide na 3,5 uairean. Bha an taisbeanadh dheth, cha do thionndaidh mi ach corra uair nuair a dh'fheumadh mi coimhead air an t-slighe. A bharrachd air an sin, bha mi airson a bhith air na crainn-làimhe, ach cha robh an neach-gleidhidh àbhaisteach freagarrach dhomh. Às deidh na h-uile, chan eil an aimsir an-còmhnaidh air leth freagarrach, faodaidh eadhon an fhadhail fàs gu math fliuch. Ach tha a leithid de chùis airson innealan-làimhe a 'cosg timcheall air 1.500. A bharrachd air an sin, chan eil an iPhone as saoire, agus is dòcha nach mair e ma thuiteas tu far do bhaidhc - mar a thachair dhomh o chionn ghoirid. Cheannaich mi Garmin a-muigh agus tha an iPhone ann am baga-droma air mo dhruim.
Is dòcha gu bheil nas lugha de chaitheamh lùtha aig an aplacaid seo, ach is e an t-eòlas a th’ agam, cho luath ‘s a thèid GPS a chuir air san iPhone, bidh am bataraidh a’ dol gu ifrinn gu math luath.
Cheannaich mi còmhdach airson na crainn-làimhe le neach-gleidhidh - http://www.profizona.cz/hama-bike-hard-case-univerzalni-pouzdro-s-uchytem-na-kolo-pro-gps-navigace-cerne + feumaidh tu neach-gleidhidh a cheannach fhathast, eadhon ged a sgrìobhas iad an sin e. mar sin cha bhithinn a’ pàigheadh mu 500,- —- – 1500 air a shon eadhon le cothrom.
B ’àbhaist dhomh a bhith a’ cleachdadh MotionX GPS cuideachd, ach b ’e muc bataraidh uamhasach tàmailteach a bh’ ann, agus fhuair an gui troimh-chèile cus “ballast” timcheall orm às deidh greiseag. Cheannaich mi RunKeeper Pro agus a-nis tha mi air leth riaraichte. Gui sìmplidh agus soilleir - chan eil e coltach ris, ach tha e na rud glè chudromach. Chan eil duine a 'faireachdainn mar stad agus rummaging tron tagradh agus a' coimhead airson rudeigin fhad 'sa tha e a' cluich spòrs. Tha beatha bataraidh cuideachd beagan nas fhaide, agus nas cudromaiche, tha a h-uile slighe air a shàbhaladh chun phròifil lìn agad. Tha seo gam bhualadh mar fheart gu math riatanach. Carson a bu chòir an dàta gu lèir a bhith air a stòradh gu h-ionadail air an fhòn agam nuair as urrainn dhomh an uairsin fhaicinn agus sgrùdadh nas freagarraiche air a’ choimpiutair agam. Gu mì-fhortanach, chan urrainn dha Cyclemeter seo a dhèanamh.
Tha an aon eòlas bataraidh agam nuair a bhios mi a’ cleachdadh Runkeeper. Seasmhachd suas ri 5 uairean de ghnìomhachd, rud nach eil mòran airson turas fad an latha. Bha mi a’ beachdachadh air cùis bataraidh a-muigh bho Mili, a bheil eòlas aig duine sam bith?
Tha Motion x gps na aplacaid air leth math. Bidh mi a’ dealbhadh slighe air google earth agus ga thoirt a-steach gu gluasad x tro chruth gpx. Chan eil feum air mapa pàipeir dha-rìribh. Is e an aon dhuilgheadas dha-rìribh am bataraidh ath-shuidheachadh “2400 mAh bataraidh”, a gheibhear bho DX airson 20 bucaid. Ma mhaireas an aplacaid ath-sgrùdaichte seo dha-rìribh 7,5 uairean, is fhiach beachdachadh air. Is e a’ cheist an urrainn dha slighean a thoirt a-steach bho GPX, oir tha sin na inneal air leth cumhachdach airson dealbhadh slighe a bu mhath leam a chall. Mar a luchdaich a-nuas am mapa ann an tasglann. .
Tha mi airson faighneachd dè a th’ aig Iph ùghdar an artaigil leis gu bheil 3G agam agus tha mi air grunn thagraidhean den aon seòrsa fheuchainn agus cha mhòr a h-uile uair às deidh uair a thìde de dhràibheadh bidh am bataraidh a’ tuiteam bho 100% gu 70-80% nach eil mòran... . Tha mi cuideachd airson faighneachd a bheil fios aig duine sam bith a bheil an tagradh nike + le strap broilleach airson ìre cridhe a thomhas bho can polar no an tèid an dàta a chleachdadh cuideachd air an Iph ...
A thaobh caitheamh, gu mì-fhortanach tha e cho “drasta” airson a h-uile modal agus tagradh. Chan eil mi ann an dòigh air choreigin airson a bhith a’ creidsinn an seasmhachd san artaigil. Is ann dìreach leis an 3GS a tha e comasach gu bheil an caitheamh beagan nas ìsle mar thoradh air ioma-obair, leis gu bheil e coltach nach bi an tagradh air a’ chùl a ’ruith gu h-iomlan, ach dìreach a’ clàradh an t-slighe.
Tha 3G aig an ùghdar cuideachd (às deidh jailbreak) - is e sin as coireach gum faic mi na ceudadan. Is e an duilgheadas a th ’ann, le iOS 4, gu bheil beatha bataraidh a’ dol gu ifrinn le cha mhòr a h-uile aplacaid, agus mar sin tha mi a ’beachdachadh air ìsleachadh gu 3.1.2.
Mar sin chan eil iongnadh orm. Is dòcha gun rachainn air a shon cuideachd, no feitheamh ris an t-siostam 4.1, a tha mi an dòchas a thèid a leigeil ma sgaoil a dh’ aithghearr. Chan eil mi glè thoilichte leis an 3GS nas motha. Leis an tagradh as lugha, bidh RunKeepr a’ toirt 3-30% den fhòn le cosgais 40% agam ann an timcheall air 100 uairean de rothaireachd. Ach is dòcha gu robh an GPS MotionX eadhon na bu mhiosa. Bhithinn a’ dol airson iPhone 4 dìreach airson seo…
Chan urrainn dhomh an caitheamh a chreidsinn, ann an 45 mionaidean bidh mo sheasmhachd a’ tuiteam barrachd air 5% eadhon nuair a bhios mi a’ cleachdadh às aonais GPS.
iOS 3.1.1, Jailbreak, (+ASbattery). Aplacaid iPod a 'ruith, sgrion dheth fad na h-ùine. Cosgais 100%, às deidh tilleadh 95%. Cho luath ‘s a thòisicheas tu a’ cleachdadh am fòn, bidh an seasmhachd a ’tuiteam gu furasta le 3% eile, ach faodar an Cyclemeter agus an iPod a stad leis a’ phutan air na fònaichean-cluaise, gus an urrainn dhut faighinn gu luachan fìor inntinneach a thaobh seasmhachd.