Achrej Holzman Tha Apple gu math dèidheil air mion-fhiosrachadh fhoillseachadh mu na toraidhean agus na planaichean aige mus toir iad a-steach don t-saoghal iad. Ach, tha raointean ann far am feum e co-dhiù pàirt de na planaichean aige a chuir an cèill ro-làimh, leis gu bheil iad air an riaghladh gu mòr leis an lagh. Is e cùram slàinte agus còmhdhail a tha sa mhòr-chuid dhiubh sin, agus tha a’ chompanaidh à California a-nis air aideachadh gu poblach gu bheil iad ag obair air carbadan fèin-riaghailteach.
Gu ruige seo, tha oidhirpean chàraichean Apple air a bhith nan cuspair prothaideachadh agus cha robh a’ chompanaidh fhèin airson beachd a thoirt seachad air a’ chùis. Is e dìreach an Ceannard Tim Cook a tha air innse grunn thursan gur e raon inntinneach a tha seo gu dearbh. Ann an litir foillsichte gu Rianachd Sàbhailteachd Trafaig Nàiseanta na SA (NHTSA), ge-tà, dh’aidich Apple gu fosgailte na planaichean aige airson a’ chiad uair. A bharrachd air an sin, chuir e ris le aithris oifigeil anns a bheil e dha-rìribh a’ dearbhadh an obair air siostaman fèin-riaghailteach.
Anns an litir gu Apple, tha an t-ùghdarras ag iarraidh, am measg rudan eile, gun tèid na h-aon chumhachan a stèidheachadh airson a h-uile com-pàirtiche, ie luchd-saothrachaidh gnàthach agus daoine a tha air ùr thighinn gu gnìomhachas nan càraichean. Tha slighe nas sìmplidh aig companaidhean càr stèidhichte a-nis, mar eisimpleir, gu bhith a’ dèanamh deuchainn air carbadan fèin-riaghailteach air rathaidean poblach taobh a-staigh frèam grunn laghan, agus feumaidh cluicheadairean ùra tagradh a dhèanamh airson diofar shaoraidhean agus is dòcha nach bi e cho furasta faighinn gu deuchainnean mar sin. Bidh Apple ag iarraidh an aon làimhseachadh gu sònraichte a thaobh tèarainteachd agus leasachadh gach eileamaid co-cheangailte.
[su_pullquote align=”deas”]“Tha Apple a’ tasgadh gu mòr ann an ionnsachadh innealan agus siostaman fèin-riaghailteach. ”[/su_pullquote]
Anns an litir, tha Apple a’ toirt cunntas air na “buannachdan sòisealta mòra” a tha co-cheangailte ri càraichean fèin-ghluasadach, a tha e a’ faicinn mar theicneòlas sàbhalaidh-beatha a dh’ fhaodadh casg a chuir air milleanan de thubaistean agus mìltean de bhàsan rathaid gach bliadhna. Tha an litir gu riaghladair Ameireagaidh gu neo-àbhaisteach a’ nochdadh planaichean Apple, a tha gu ruige seo air a ’phròiseact a chumail dìomhair gu foirmeil a dh’ aindeoin diofar chomharran.
“Thug sinn na beachdan againn do NHTSA leis gu bheil Apple a’ tasgadh gu mòr ann an ionnsachadh innealan agus siostaman fèin-riaghailteach. Tha iomadh feum a dh’ fhaodadh a bhith ann airson na teicneòlasan sin, a’ toirt a-steach còmhdhail san àm ri teachd, agus mar sin tha sinn airson a bhith ag obair le NHTSA gus cuideachadh le bhith a’ mìneachadh nan cleachdaidhean as fheàrr airson a’ ghnìomhachas air fad," thuirt neach-labhairt bho Apple san litir.
Bidh Apple cuideachd a’ sgrìobhadh mu bhith a’ cleachdadh diofar theicneòlasan ann an còmhdhail anns an litir fhèin bho 22 Samhain, a tha air a shoidhnigeadh le Steve Kenner, stiùiriche ionracas toraidh Apple. Tha a’ chompanaidh cuideachd a’ dèiligeadh ri cùis prìobhaideachd luchd-cleachdaidh le NHTSA, a bu chòir a chumail a dh’ aindeoin an fheum air dàta a roinn eadar luchd-saothrachaidh airson barrachd sàbhailteachd agus gus dèiligeadh ri cùisean eile leithid cùisean beusanta.
Chan eil fòcas gnàthach Apple air leasachadh ionnsachadh innealan agus siostaman fèin-riaghailteach a’ dearbhadh aig an àm seo gum bu chòir don chompanaidh obrachadh air a ’chàr aca fhèin. Mar eisimpleir, tha solarachadh theicneòlasan sònraichte do luchd-saothrachaidh eile fhathast na roghainn. “Nam bheachd-sa, chan eil ann ach beagan ùine mus tòisich Apple a’ bruidhinn gu dìreach mu phròiseact càr. Gu sònraichte nuair a bhrosnaicheas e roinneadh dàta fosgailte ann an litir gu NHTSA, ”tha e dearbhte Tim Bradshaw, neach-deasachaidh Financial Times.
Aig an àm seo, a rèir stòran gun ainm, chan eil fios ach gu bheil pròiseact chàraichean Apple, ris an canar Project Titan, air a bhith ga leasachadh bhon t-samhradh. air a stiùireadh le manaidsear eòlach Bob Mansfield. Beagan sheachdainean às deidh sin, nochd an naidheachd gun do thòisich a ’chompanaidh ag amas gu sònraichte air an t-siostam fèin-dràibhidh aca fhèin, a bhiodh cuideachd a’ freagairt ris an litir a chaidh a mhìneachadh gu h-àrd.
Anns na mìosan a tha romhainn, bu chòir gum biodh e inntinneach coimhead air na leasachaidhean timcheall air pròiseact càr Apple. Leis gu bheil an gnìomhachas air a riaghladh gu mòr, feumaidh Apple tòrr fiosrachaidh agus dàta fhoillseachadh ro-làimh, willy-nilly. Thathas cuideachd a’ coinneachadh ri margaidh a tha air a riaghladh mar an ceudna ann an raon cùram slàinte, far a bheil barrachd is barrachd thoraidhean bho ResearchKit gu Health to CareKit a’ dol a-steach.
Mar bho litrichean oifigeil Rianachd Bidhe is Dhrugaichean na SA (FDA) fhuaradh a-mach iris Mobi naidheachdan slàinte, Tha Apple air a bhith a’ co-obrachadh gu riaghailteach leis an FDA airson trì bliadhna, is e sin, bhon a chaidh e a-steach don ghnìomhachas cùram slàinte an toiseach ann an dòigh chudromach. Ach, tha a ’chompanaidh California a’ leantainn air adhart a ’dèanamh a h-uile càil gus na gnìomhan aca a chumail dìomhair. Is e an dearbhadh gun do ghabh an dà phàrtaidh grunn cheumannan às deidh na coinneimh a chaidh fhoillseachadh gu mòr leis an FDA ann an 2013 gus casg a chuir orra a bhith an làthair aig grunn choinneamhan eile.
Aig an àm seo, tha Apple air a bhith comasach air co-obrachadh leis na h-ùghdarrasan iomchaidh agus ionadan eile ann an raon cùram slàinte gus nach fheum e a’ mhòr-chuid de na tha e an dùil fhoillseachadh don phoball ro-làimh. Ach, leis gu bheil an lorg-coise aige ann an gnìomhachas cùram slàinte a’ fàs nas motha agus nas motha, is dòcha nach eil ann ach beagan ùine mus fheum e gluasad gu cruth eile de cho-obrachadh leis an FDA cuideachd. Tha an aon rud a 'feitheamh ris ann an gnìomhachas nan càraichean.
Ah, mar sin feumaidh an fheadhainn mu dheireadh a h-uile dad a lorg iad ann an leasachadh chàraichean fèin-riaghailteach a thoirt dha Apple, gus am bi na h-aon chumhachan aig luchd-tòiseachaidh agus companaidhean a tha air deichean a chosg, is dòcha ceudan de mhilleanan de USD, aig an toiseach :-)
Tha seo a’ cur nam chuimhne mar a rinn Apple agairt air Samsung airson “Slide to unlock” :-)
Chan eil mi a’ faicinn, ach an do leugh an dithis againn an aon artaigil? Mar sin cha do thuig mi dad mar sin bhon artaigil.
chì thu, thuig mi bhon artaigil sin dè a tha DFX, apple ag iarraidh dàta co-roinnte a chuir an gnìomh taobh a-staigh a ’ghnìomhachais, air a bheil e airson an siostam aige a thrèanadh (is e faighinn an dàta seo an rud as duilghe, chan eil trèanadh an t-siostam na dhuilgheadas cho mòr tuilleadh. .. uill, ma dhràibheas tu càraichean agus ma chruinnicheas tu an dàta gus am bi e agad, mura cruinnich thu e chan eil e agad agus chan urrainn dhut eadhon siostam leithid seo a dhèanamh...companaidhean mar Mercedes, Tesla no Tha càraichean aig Google a bhios a’ draibheadh agus a’ cruinneachadh dàta a tha feumail airson trèanadh, chan eil dad mar sin aig Apple agus is ann air sgàth sin a tha iad a’ toirt seachad trèana,...bu chòir dha Apple am fuck a chuir air falbh, no air an làimh eile bu chòir dha Apple a h-uile dad a th’ aige fhosgladh, tha e riatanach don chompanaidh ùr agam a tha airson clones de innealan ubhal a dhèanamh ...)
Uill, tha e coltach riumsa gu bheil thu a’ sgrìobhadh gu math neòinean... A’ dèanamh gnìomhachas dha Apple, bidh thu a’ feuchainn ris an aon rud fheuchainn... chan eil mi a’ faicinn duilgheadas leis... :)
agus nam bithinn a’ reic dhrogaichean agus a’ fuadach dhaoine, bhithinn a’ dèanamh murt, gràin agus an leithid.
ach chan eil sin a’ ciallachadh gu bheil e ceart gu leòr :], chan eil
Ad: “A bharrachd air an litir aige anns a bheil Apple ag iarraidh air an ùghdarras suidheachaidhean cothromach a stèidheachadh eadar daoine ùra ann an gnìomhachas nan càraichean agus luchd-saothrachaidh stèidhichte, chuir am fuamhaire à California ris aithris oifigeil anns a bheil e gu dearbh a’ dearbhadh an obair air siostaman fèin-riaghailteach. ”
Tha e sgrìobhte gu neònach, ach ann an cleachdadh tha e a’ ciallachadh gum feum a h-uile neach-saothrachaidh am fiosrachadh gu lèir a lorg iad gu ruige seo a cho-roinn :-)
Tapadh leibh airson na beachdan, a dhaoine uaisle. Tha sinn air am pàirt seo den teacsa a shoilleireachadh agus a leudachadh. Chan eil Apple a’ dèiligeadh ri suidheachaidhean cothromach an seo a thaobh roinneadh dàta, ach gu sònraichte a thaobh a bhith a’ dèanamh deuchainn air càraichean air rathaidean poblach, msaa, air a bheil cothrom nas fheàrr aig luchd-saothrachaidh eòlach a-nis na cluicheadairean ùra.
Gheibh thu barrachd anns an litir air td 3-4 https://www.scribd.com/document/333110063/Apple-s-Comments-on-the-Federal-Automated-Vehicles-Policy
j tha sin eadhon nas fheàrr, dìreach airson gun leig iad deuchainn air càraichean AI air an rathad airson am “facal rathaid” an àite a ’phròiseas ceadachaidh, a tha a-nis :]
ann am faclan eile, ma thòisicheas mi companaidh agus ma chanas mi rium fhìn gu bheil mi airson càraichean AI a dhèanamh, gus an urrainn dhomh deuchainn a dhèanamh orra gun chead bhon ùghdarras rathaid, gum bi e gu leòr ma shuidhicheas mi cuid de stiùiridhean a-staigh sa chompanaidh a rèir ris na molaidhean...
caos snog agus gambling, tha mi a’ cur fàilte oirbh guys :), fhad ‘s a sheasas iad gu math ris an aonta mar na farpaisich aca, chan eil na rathaidean coltach ris na macbooks aca airson am bi iad a’ fuck agus chan fhaigh duine bàs
Mar sin ma thòisicheas tu air plana Apple, na reic cisteachan Apple... feadhainn cho snog, an dàrna cuid feadhainn plastaigeach le ubhal a bhios a’ deàrrsadh, no feadhainn alùmanum, a leithid de chiste unibody, wow!