Dùin sanas

Jarre Aerosystem a h-Aon. An fhiach an siostam labhairt seo fichead mìle crùn? Bho thaobh càileachd fuaim, teicneòlasan cleachdte agus dealbhadh, tha e gu cinnteach a ’freagairt ris a’ phrìs ceannach. Ach leig dhuinn tòiseachadh bhon toiseach. Gheibh thu an inbhe làithreach aig deireadh an artaigil...

Nuair a bhios sinn Jarre Aerosystem a h-Aon rinn mo cho-obraiche agus mi dì-phapadh airson a’ chiad uair, smaoinich mi rium fhìn Jar tha e na shàr neach-ciùil, ach is dòcha nach fheum e ainm a cheangal ri neach-labhairt cus ann an glainne. An uairsin leig mi air falbh e. Cumadh aon le Metallica tha breab clàraichte gu sònraichte, chan eil mòran de luchd-labhairt comasach air a chluich gu math. Ghabh mi mo leisgeul gu sgiobalta do Mhgr Jarre, fhuair Aerosytem a’ chiad fhear le rionnag bhon toiseach. Chan e a-mhàin gu robh am breab a’ sèideadh agus a’ sèideadh gu ceart, ach gheàrr na giotàr midrange gu breagha agus bha guth Hetfield gu math grànda agus amh oir bha e soilleir agus sònraichte.

Nuair a thionndaidh mi suas an tomhas-lìonaidh, ghabh mi mo leisgeul an dàrna turas airson na beachdan toibheumach agam mu “mac-samhail sa ghlainne”. Anns a 'phàirt ìosal, tha neach-labhairt bas, a tha na baffle, tiùb timcheall air leth-mheatair air a dhèanamh le glainne agus meatailt. Fìor, rinn mi deuchainnean aon uair cuideachd le neach-labhairt ann an cuairteachadh glainne, ach cha b 'urrainnear a chleachdadh gu malairteach. Shoirbhich le Jarre. Vogue bho Madonna an uairsin dhearbh e dhomh gu bheil na tònaichean ìosal uile a’ faireachdainn a cheart cho cothromach, nach tèid na tònaichean bas as ìsle a-mach à sealladh, leis nach biodh e comasach don neach-labhairt an cluich agus cha bhiodh e comasach don glaodhaire an tar-chuir. Is e seo rudeigin ris am bi thu mar as trice a’ pàigheadh ​​​​a bharrachd air a shon anns an roinn claisneachd dachaigh. Bidh iad a’ pàigheadh ​​tòrr a bharrachd. Mar as trice cha bhith tònaichean ìosal seasmhach an luchd-labhairt a’ cluich suas ri còig mìle. Às deidh dhomh na slighean jazz nas sìmplidh fheuchainn, feumaidh mi aideachadh gur fhiach an Aerosystem an t-airgead.

Cò nach eil?

Faodaidh tu an Aerosystem a chuir an àite sam bith, ach tha e nas fheàrr a chuir air an làr mu leth mheatair bhon bhalla, nuair a bhios an luchd-labhairt meadhan-àirde a ’comharrachadh aig ceàrn 90 ° a dh’ ionnsaigh an neach-èisteachd. Mar sin chan e puing làidir a th’ anns an stereo, ach ma tha na seanalan deas is clì air an suidheachadh ceart agus gu bheil an seòmar-suidhe air a rèiteachadh gu dòigheil, cluinnear na seanalan deas is clì, ach is e an rud a tha tòrr nas cudromaiche dhuinn gum faod an Aerosystem gu dòigheil. lìon an seòmar le fuaim. Tha e duilich fuaim an t-seòmair le tònaichean ìosal le siostaman colbh, tha an suidheachadh èisteachd math anns an triantan èisteachd air a chluich an seo. Ach, bidh an Aerosystem, le taing don bas air a stiùireadh leis an làr, a ’cur na tònaichean ìosal ann an cearcallan cha mhòr co-chothromach timcheall an t-seòmair, agus mar sin nuair a ghluaiseas tu gu pàirt eile den t-seòmar, chan eil am bas a’ dol à bith agus tha e fhathast timcheall air an aon mheud. Chan eil brat-ùrlair na dheagh uachdar airson an dòigh seo de ghintinn, ach chan eil e a 'milleadh an fhuaim. Agus ma tha leacan no làr air bhog agad, cha bhith duilgheadas agad. Dè an duilgheadas. Bidh tu air bhioran.

Caol

Bidh an coileanadh gu soilleir a ’fuaimneachadh seòmar-còmhnaidh 8 le 12 meatairean, agus mar sin tha e nas fheàrr rudeigin nas lugha a thaghadh airson seòmar-còmhnaidh bloc flataichean, is dòcha nach seas am fuaim a-mach. Tha mi a’ toirt taing do Mhgr EK airson an eisimpleir mhìorbhaileach, feumaidh mi aideachadh ma bheir thu àite dha Aerosyte, gun lughdaich e e. Le bhith ga chuir ann an oisean, faodaidh tu cuideam a chuir air bas, ma tha an Aerosystem agad mar eileamaid a-staigh, cha bhith e gu diofar gun tèid an t-sianal deas is clì a tha eadar-dhealaichte a chall beagan. Mas fheàrr leat èisteachd nas àirde, bidh thu air do dhòigh anns an t-seòmar suidhe. Agus nàbaidhean cuideachd, ach ann an seagh eadar-dhealaichte den fhacal.

Aerosystem One - mion-fhiosrachadh neach-labhairt.

Ceangal

Tha seacaid bheag 3,5mm aig Aerosystem aig bonn a 'bhunait, agus doca àbhaisteach le ceanglaiche 30-pin airson iPhone agus iPod aig a' mhullach. Chan urrainn dhut iPhone 5 a cheangal ris a 'cheangal gun lùghdachadh. Chan fhaigh thu uèirleas togte sam bith, chan eil stàilinn no glainne nan stuthan tron ​​​​urrainnear comharran gun uèir a chuir a-mach gun duilgheadas sam bith.

Tha sinn an-còmhnaidh air an duilgheadas seo fhuasgladh leis an Airport Express a chaidh a cheannach le AirPlay. Ma tha thu feumail agus fios agad mar a chuireas tu na càballan solair am falach air an làr, faodaidh an ceanglaiche air mullach a ’phuist a bhith air a chòmhdach le còmhdach plastaig agus gu h-obann tha an rud gu lèir coltach ri obair ealain. Co-dhiù, is urrainn dha MP3s a chluich bho bhata USB, ach cha do chleachd mi e oir bha mi a’ cleachdadh an iPhone thairis air Wi-Fi AirPlay. Tha am pasgan a’ toirt a-steach smachd iomallach, sìmplidh agus le cuid de eileamaidean a tha coltach ris an Apple Remote. Air an t-slighe, chan fhaigh thu ach aon phutan air mullach an Aerosytem. Bidh preas goirid a’ tionndadh an t-siostam gu lèir air agus dheth, agus bidh preas fada a’ tionndadh an tomhas sìos no suas. Leis gun do chleachd mi Airplay mar as trice tro Airport Express, bha smachd agam air an tomhas-lìonaidh gu dìreach leis an fhòn-làimhe agam bho mo phòcaid. Gheibh thu cleachdte ris. Bidh e a’ fàs cleachdte ris na rudan sin gu math, agus mar sin cha robh AirPlay tro Bluetooth gu math freagarrach dhomh air sgàth an làimhseachadh a bha beagan nas sgiobalta.

Aerosystem Remote vs. Apple Remote

AeroBluetooth gu Aerosystem

Bha Jarre beagan fadalach ann a bhith a’ toirt ceangal gun uèir Bluetooth chun mhargaidh. Tha am bogsa anns an dath maidsidh air a dhèanamh de phlastaig, oir cha bhiodh an comharra Bluetooth a’ dol tro mheatailt. Sin as coireach nach eil Wi-Fi no Bluetooth nam pàirt de chorp an Aerostyem One, cha rachadh an comharra a-mach agus is coltaiche nach deach aig na dealbhadairean air an antenna a thoirt a-steach ann an dòigh iomchaidh. Nuair a smaoinich mi air an antenna airson beagan sheachdainean, cha do smaoinich mi eadhon air mar as urrainn dhomh an antenna fhilleadh a-steach don bhodhaig gu mothachail, agus mar sin chan eil mi a ’cur a’ choire air mar mhearachd, tha buannachdan an togail meatailt gu soilleir a ’cothromachadh neo-làthaireachd. de cheangal uèirleas togte.

Tha am bogsa AeroBT (san dealbh gu h-ìosal) air a stiùireadh le ceithir bataraidhean luaidhe-acid, agus faodaidh tu a cheangal ri Aerosystem no luchd-labhairt gnìomhach eile le càball goirid cruaidh. Tha e cothromach a ràdh gu bheil e coltach gu bheil an AeroBT a’ ruith air bataraidhean searbhag luaidhe a-mhàin. Tha an fharpais a’ tabhann bogsa AirPlay Bluetooth coltach ri inneal cumhachd. Obraichidh na farpaisich a cheart cho math, ach b’ fheàrr leam a chuir am falach leis nach eil e a’ freagairt ris an t-sealladh (is e bogsa ceàrnagach dubh a th’ ann). Ach a dh’ aindeoin sin, tha mo mholadh airson cleachdadh nas daoire ach tòrr nas goireasaiche le AirPlay tro Airport Express fhathast a’ buntainn. Le luchd-labhairt airson fichead mìle, is dòcha nach dèan duine cron air coltas agus comas-gnìomh.

Mion-fhiosrachadh AeroBT

Luachadh

Cha tuig duine sam bith nach eil eòlach air, aig a’ chiad sealladh, gur e siostam labhairt a th’ ann, air ainmeachadh ann an àiteachan eile mar 2 + 1 (seanalan 2 agus subwoofer). Tha e beagan mar chuimhneachan air post a-muigh le solais. Chan eil Aerosystem geal, dubh no stainless gu cinnteach a’ coimhead saor, gu cinnteach chan eil iad a’ cluich saor, agus bidh duine sam bith aig a bheil eòlas air èisteachd a’ cur luach air an tasgadh.

Cha bhithinn ga chuingealachadh ri gnèithean ciùil, bidh luchd-èisteachd clasaigeach, roc is jazz air leth toilichte. Tha fuaim cothromach, coileanadh cruaidh, coltas neo-àbhaisteach a rèir prìs ceannach. Gu dearbh, faodaidh tu cuideachd ceòl dannsa a chluich air an Jarre Aerosystem, techno no fuaim hip-hop fìor mhath. Tha e dìreach mar…mar ann an deise pàrtaidh taighe. Chan innis duine dad dhut, ach chan eil e iomchaidh. Ach is e sin dìreach mo bheachd pearsanta, dìreach mar nach eil an Aerosystem One an dùil a bhith ceangailte ri scrion Tbh. Gu dearbh faodaidh tu seo a dhèanamh, is e dìreach gu bheil e àbhaisteach dha na luchd-labhairt a bhith air taobhan an sgrion, ach leudaicheadh ​​​​an colbh Aerosystem One a-steach don sgrion nan cuireadh mi e air beulaibh an sgrion sa mheadhan. Ach, is e an fhìrinn, nuair a dh’ fheuch sinn ris an Aeorytem One a chuir ri taobh an sgrion, cha robh dragh sam bith ann.

càineadh agus moladh

Feuch an gabh thu mo chàineadh le gràn salainn. Fuaim agus giullachd gun sgur, cha bhithinn duilich fichead grand a phàigheadh ​​​​airson rudeigin mar seo. Gu pearsanta, ge-tà, tha dà rud beag a 'milleadh an toraidh gu lèir dhòmhsa - chan eil AirPlay gun uèir mar phàirt den bhodhaig agus tha an cuir a-steach AUX na jack clasaigeach 3,5 mm bhon chùl air bonn cruinn.

Tha mi a’ tuigsinn nach eil gainnead uèirleas, meatailt agus glainne nan stuthan math airson sgaoileadh chomharran gun uèir, agus mar sin ged a dh’ fhaodadh an uèirleas a bhith air a chuir sa bhodhaig, bhiodh e air a dheagh dhìon agus cha bhiodh e ciallach. Tha mi cuideachd a’ tuigsinn far a bheil an ceanglaiche jack 3,5mm anns a’ bhunait, leis gu bheil neach-labhairt bho shìos, agus nuair a bhios mi a’ làimhseachadh an t-seic claisneachd bho shìos gu dall, dh’ fhaodadh diaphragm an neach-labhairt bas, a tha gu ìre mhòr gun dìon bho shìos, bhi air a mhilleadh. Mar sin chan eil e dad mòr, ach is urrainn dhomh smaoineachadh air an ath ghinealach às aonais na laigsean a chaidh ainmeachadh. Agus carson a tha mi a 'moladh? Airson an sreang cumhachd, tha pluga gnèitheach aige. An uairsin airson aon phutan smachd agus airson cothrom a bhith a 'còmhdach a' mhullaich le còmhdach plastaig.

Is toigh leam cuideachd a bhith a 'falach nan càbaill, a bhios a' ruith tro na pàirtean glainne agus nach eil a 'milleadh a' bheachd. Tha an dealbhadh grill neach-labhairt math cuideachd, is toil leam nach eil àite “lag” no “bog” ann far am b ’urrainn dhomh an Aerosystem a mhilleadh ma ghlacas mi e gu neònach agus feuch ris a ghluasad timcheall. Tha an togail làidir agus am faireachdainn nach bris mi e snog agus a’ cur ris a’ bheachd iomlan.

A 'faireachdainn an dèidh còrr is bliadhna?

Is toil leam am fuaim. Tha e na iongnadh dhomh a-rithist le bhith ag èisteachd ri Aerosystem, aig a bheil fuaim àlainn cothromach. Bhithinn nam laighe nan tuirt mi nach robh mi ga iarraidh aig an taigh, ach tha mi duilich cuideachd nach robh àite gu leòr agam air a shon. Nam biodh seòmar-còmhnaidh agam co-dhiù 5 le 6 meatairean agus mi ag iarraidh “rudeigin snog airson tlachd” an sin airson an iPhone no iPad agam, cha bhithinn leisg airson mionaid. Tha na fichead mìle an ìre mhath gu leòr, ach tha mi ag ràdh a-rithist, tha am fuaim, an stoidhle agus an coltas a’ freagairt ris a’ phrìs.

Gu dearbh, faodaidh neach-labhairt a bhith agad feuch anns a' bhùth, dìreach cumaibh cuimhne gum bi e eadar-dhealaichte ann an seòmar eile. Tha an fhuaimneach anns na stòran uamhasach, mar sin bi an dùil gum bi e eadhon nas fheàrr aig an taigh. Ma tha thu ag iarraidh luchd-labhairt airson caibineat no seasamh Tbh, tagh Zeppelin. Ma tha thu ag iarraidh luchd-labhairt seasamh làr, tha mi a’ smaoineachadh gu bheil an Aerosystem One nas goireasaiche na na luchd-labhairt colbh traidiseanta le càball-is-leasaichte. Chan eil fios agam air fuasgladh nas sgiobalta far-na-sgeilp. Cha bhiodh e cothromach coimeas a dhèanamh eadar Aerosystem One le luchd-labhairt eile, chuir an togail eadar-dhealaichte, diofar stuthan agus prìs nas àirde toradh Jarre Technology ann an roinn far a bheil e barrachd no nas lugha na aonar.

an-dràsta

Aig deireadh nan saor-làithean, bha an Aerosystem One air a reic airson leth, is e sin, timcheall air deich mìle crùn, agus cho fad ‘s as aithne dhomh, chan eil e ri fhaighinn gu cumanta tuilleadh. Mas urrainn dhut fhaighinn an àiteigin, chan urrainn dhomh a mholadh ach ma tha thu am beachd a chleachdadh ann an seòmar nas motha mar neach-labhairt gun uèir an co-bhonn ri AirPort Express, leis gu bheil an ceanglaiche 30-pin a’ dol à bith. Aig an aon àm, tha Jarre Technologies air cartridan ùra ullachadh, gus an urrainn dhuinn coimhead air adhart ri fads ùra. Tha an neach-labhairt XNUMX-watt AeroBull, an AeroTwist, agus an dath bogha-froise J-TEK ONE a’ coimhead seòlta gu leòr, mar a tha an aon inneal claisneachd iomchaidh dha na boireannaich: an Aero System One le Lalique. Ach cha bhith mi air mo shàrachadh an turas seo. Bidh mi cuideachd deiseil airson an roghainn eile gum bi an luchd-labhairt ann an cumadh neo-àbhaisteach a’ cluich glè mhath a-rithist. Mar a h-uile càil bho Jarre Technologies gu ruige seo.

Bhruidhinn sinn air na goireasan claisneachd seòmar-suidhe aon ri aon:
[puist co-cheangailte]

.